Anchete după moartea a 4 români în incendiul izbucnit la Șantierul Naval Midia din Constanța. „Dacă nu aveam concediu, acum eram și eu în...”

Incendiul izbucnit joi, 8 august, în sala motoarelor la Șantierul Naval Midia din Constanța s-a soldat cu moartea a patru români. Mai multe anchete au fost demarate pentru a stabili cauza incendiului.

Amintim faptul că patru români au murit joi, 8 august, după ce nava la care efectuau reparații a luat foc. Nava la bordul căreia a avut loc tragedia este sub pavilion Belize și se afla în Portul Midia, la reparații, de o săptămână. 

După acest incident, Poliția, Procuratura, ITM și Garda de Mediu au demarat o serie de investigații pentru a afla cum s-a produs incidentul, conform Antena 3 CNN. 

„Știam că sunt și doi tovarăși pe navă și un unchi. I-am sunat, nu răspund, nimica. Am sunat pe șefu de-aici, pe George Ciuculete mi-a spus Mariuse, e rău! E grav. Dacă nu aveam concediu, acum eram și eu în...”, a declarat pentru sursa citată un tânăr. 

De asemenea, întrebat ce a auzit, un muncitor a dezvăluit: „Că s-a anunțat c-a luat vaporul foc și am coborât. O bubuitură și fugea lumea...” 

„Incendiul a fost lichidat cu ajutorul instalațiilor fixe de CO2 de pe navă. Ulterior s-au executat misiunile de căutare/salvare a celor 4 persoane surprinse la interior. Au fost identificate 4 persoane care prezentau semne incompatibile cu viața", a declarat Anamaria Stoica, purtător de cuvânt al ISU Dobrogea. 

Conform informațiilor preliminare, o scânteie generată de instrumentele de lucru ale marinarilor a dus la aprinderea unor resturi inflamabile dintr-un șanț colector. 

„Dacă nu sunt bine curățate aceste locuri unde se strâng tot felul de hidrocarburi de la vapor se poate să se aprindă. Atunci se produce și explozia și probabil că asta s-a întâmplat și la această navă", a spus Adrian Mihălcioiu, reprezentant al Sindicatului Navigatorilor. 

„Nu se poate intra în sala mașini, sunt 50 de grade acolo, încă temperatura este mare, sunt noxe. O să verificăm în amănunt natura lucrărilor efectuate, dacă erau necesare avize, autorizații speciale", a transmis Marian Becheanu, liderul ITM Constanța. 

Lucrările au fost sistate la Șantierul Naval Midia.