Parteneriat româno-belgian pentru transformarea infrastructurii feroviare din Capitală într-un concept european modern

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Ovidiu Silaghi, a discutat, pe 27 iunie, cu ambasadorul Belgiei, despre un parteneriat privind  modernizarea și extinderea infrastructurii feroviare din zona Bucureștiului.

În cadrul discuţiilor, partea română a reafirmat interesul MTI şi al CFR în continuarea unui parteneriat de cooperare în domeniul lucrărilor de infrastructură privind modernizarea, reabilitarea şi extinderea infrastructurii feroviare în zona Bucureştiului, inclusiv Complexul Gara de Nord. De asemenea, proiectul include şi transformarea Gării de Nord într-un concept feroviar european modern.

În cadrul acestei întrevederi s-au purtat discutii referitoare la măsurile de implementare care urmează a fi adoptate, astfel încât acest parteneriat să permită dezvoltarea unui proiect viabil care să ofere condiţii moderne de călătorie şi de tranzitare care să contribuie şi la creşterea veniturilor companiei.

„Continuarea proiectelor pentru modernizarea infrastructurii feroviare şi asigurarea interoperabilităţii cu infrastructura feroviară europeană reprezintă pentru noi o prioritate. Complexul Bucureşti Nord este cel mai important nod feroviar care facilitează legătura cu coridoarele paneuropene de transport, iar prin modernizarea Gării de Nord vom aduce un aport esenţial în dezvoltarea şi modernizarea infrastructurii de transport din jurul Capitalei. Prin continuarea relaţiilor de colaborare cu omologii belgieni, în vederea modernizării Gării de Nord, ne manifestăm determinarea în concretizarea acestui proiect major, care să corespundă standardelor europene de accesibilitate oferite călătorilor”, a declarat Ovidiu Silaghi, Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii.

Anul trecut, în luna septembrie, a fost semnat la Bucureşti, Memorandum–ul de Înţelegere între Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii şi Ministerul Mobilităţii din Regatul Belgiei, privind cooperarea în domeniul lucrărilor de infrastructură pentru modernizarea, reabilitarea şi extinderea infrastructurii feroviare în zona Bucureşti, inclusiv a Complexului Gara de Nord, cea mai importantă gară de pe sectorul românesc al Coridoarelor Pan Europene de Transport Feroviar IV şi IX.