Hingherii de maşini reapar în Capitală. Străzile de pe care vor fi ridicate autovehiculele parcate aiurea şi de unde se vor putea recupera maşinile
0Primăria Capitalei a declanşat, de astăzi, operaţiunea de ridicare a maşinilor parcate neregulamentar pe străzile oraşului, iar programul de lucru al celor şase autospeciale achiziţionate de edili pentru acest serviciu va fi unul non-stop. Conform deciziei Consiliului Municipal sunt vizate „vehiculele staţionate neregulamentar pe drumurile publice care fac parte din reţeaua principală de străzi a municipiului Bucureşti”.
Este vorba, în principiu, de arterele care sunt în continuarea drumurilor naţionale ce penetrează Capitala, de cele care sunt incluse în inele principale de circulaţie, dar şi de artere cu transport în comun. Concret, vor fi vizate aproximativ 350 de străzi din cele 5340 cât are Bucureştiul în total. Lista orientativă a străzilor administrate de Primăria Capitalei poate fi consultată AICI. Maşinile parcate neregulamentar în aceste zone vor fi ridicate, iar transportul şi depozitarea pe o zi vor ajunge la 500 de lei.
Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor vor fi făcute de către poliţiştii rutieri şi poliţiştii locali. „Agenţii constatatori, de regulă, înregistrează foto sau video, cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau mijloace tehnice verificate metrologic zona staţionării vehiculului, consemnând aceasta în procesul verbal de constatare a contravenţiei şi dispun în scris aplicarea măsurii tehnico-administrative printr-o dispoziţie de ridicare”, se arată în hotărâre.
Maşina va fi fotografiată din toate poziţiile
Dispoziţia de ridicare cuprinde, între altele, data şi ora ridicării vehiculului, indicarea expresă a temeiului juridic referitor la norma încălcată, dar şi menţiuni privind avarii vizibile pe vehicul.
Înainte de ridicare, operatorul va fotografia maşina din mai multe unghiuri pentru a fi evidenţiate eventualele zone deteriorate şi va completa fişa vehiculului ridicat, în care va fi descrisă starea acestuia.
„Transportul la locul de depozitare nu se mai execută dacă, până la iniţierea acestuia, proprietarul sau utilizatorul vehiculului ridicat se prezintă la locul ridicării şi este de acord cu suportarea cheltuielilor efectuate. În acest caz, se suportă doar contravaloarea operaţiunii de ridicare. Pentru a-i putea fi restituit vehiculul, proprietarul sau utilizatorul vehiculului trebuie să prezinte acte care atestă dreptul de proprietate sau folosinţă asupra vehiculului", se mai arată în proiectul de hotărâre.
Sunt două locaţii unde se vor depozita autoturismele ridicate, una pe Metalurgiei, şi cealaltă pe bulevardul Timişoarei. În plus, informaţii despre maşinile ridicate se pot obţine sunând la 021/9544 - Brigada de Poliţie Rutieră sau 021/9752 - Poliţia Locală a Municipiului Bucureşti.
Schimb de replici între Avocatul Poporului şi primarul Capitalei
În paralel, Avocatul Poporului a cerut prefectului de Bucureşti să atace în contencios hotărârea Consiliului General privind ridicarea maşinilor parcate neregulamentar pe străzile oraşului, arătând că ridicarea acestor autoturisme nu poate fi dispusă de către poliţiştii locali, ci numai de poliţiştii rutieri. Concret, în sesizare, Avocatul Poporului arată că, în urma examinării actelor normative în vigoare, consideră, între altele, că HCGMB nr. 371/2019 nesocoteşte normele legale în aplicarea cărora a fost dată şi stabileşte competenţa alternativă a poliţiştilor rutieri sau locali în constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor principale, iar nu competenţa exclusivă a poliţiştilor rutieri, astfel după cum aceasta este reglementată de lege. HCGMB decide că, în calitate de agenţi constatatori, poliţiştii locali pot dispune măsura ridicării, “prevederi ce contravin în mod flagrant art. 64 din OUG nr. 195/2002 şi art. 2031 şi art. 2032 din HG nr. 1361/2006”, arată instituţia.
În replică primarul Capitalei, Gabriela Firea, a reacţionat dur pe Facebook susţinând că Avocatul Poporului îi apără pe şoferii nesimţiţi. „Instituţia Avocatul Poporului tinde să devină avocatul nesimţirii! Ne şicanează şi ceartă că îi deranjăm pe prost-crescuţii care blochează cu maşinile : spitale, şcoli, locuri rezervate persoanelor cu dizabilităţi, instituţii, linii de tramvai, staţii de autobuz, chiar proprietăţi private, sub pretextul că <<am coborât să-mi iau ţigări>>... şi se mai întorc după vreo două ore! S-a rezolvat cazul Caracal, s-au epuizat toaletele în curte ale şcolilor din mediul rural, în toate spitalele din ţară e că în America! Totul este perfect! Avocatului poporului nu-i mai rămâne decât să se ocupe de cocalari!”, a scris sâmbătă pe Facebook Gabriela Firea.
Tarife diferenţiate
Tarifele de ridicare şi transport sunt diferenţiate în funcţie de gabaritul maşinii ridicate. Taxa de ridicare pleacă de la 200 de lei, pentru vehicule cu masa totală maximă autorizată de până la 5 tone, inclusiv, şi pot ajunge la 270 de lei, pentru vehicule cu o greutate mai mare de 5 tone.
Şi tarifele de transport sunt diferite. Astfel se achită 150 de lei, pentru vehicule cu masa totală maximă autorizată de până la 5 tone şi 200 de lei, pentru vehicule care depăşesc această greutate. Pentru depozitare se percepe un tarif de 150 lei/zi. Deci suma minimă care trebuie achitată la ridicarea unei maşini ajunge la 500 de lei.