Botoşani: Primăria a tras pe dreapta Hy Speed Recovery
0Măsura suspendării parţială a contracului cu HSR a fost luată de municipalitate în urma mai multor reclamaţii dar şi a nemulţumirii consilierilor locali care au acuzat firma de o serie de abuzuri. HSR se va ocupa în continuare doar de blocatul roţilor şi de administrarea parcărilor cu plată, iar activitatea de ridicat maşini va fi suspendată pe o perioadă nedeterminată. Primarul municipiului a spus că aşteaptă de la consilierii locali să propună un nou regulament sau măcar modificarea actualului. . „Motivul este că am promis ca se va întâmpla acest lucru. Dacă doriţi este un cadou de sărbători. Vom suspenda serviciul de ridicare a maşinilor, dar nu şi de blocare a roţilor pentru a nu se crea haos în oraş. Aşteptăm ca domnii consilieri să prezinte un alt proiect de hotărâre sau să facă amendamente la proiectul actual. "a declarat primarul Cătălin Flutur.
Modificările dorite de consilieri
Adevărul de Seară a aflat în exclusivitate ce modificări vor face consilierii locali la regulamentul privind organizarea circulaţiei rutiere în Botoşani „ În primul rând dorim să nu se mai ridice măşinie imediat după ce au fost găsite parcate neregulamentar. Cu excepţia celor care ocupă abuziv locurile rezervate persoanele cu handicap, maşinile parcate în locuri nepermise trebuie să fie ridicate doar după o perioadă de maxim trei ore. O altă modificare va fi asupra modului în care se fac acum intervenţiile. Cei d ela HSR au procesele verbale completate în alb de către poliţie şi ei doar trec numărul de înmatriculare şi îţi saltă imediat maşina fără să se facă o constatare prealabilă la faţa locului de către un agent de poliţie. Deasemeni trebuie specificate zonele de unde se pot ridica maşinile. Dacă zona nu este aglomerată şi nu se încurcă circulaţia nu are rost să-i ridici maşina omului. Nu suntem deacord să se ridice maşini din cartiere. Acestea sunt pur şi simplu vânate şi oamenii se trezesc că le dispar maşinile din faţa blocului pentru că au câlcat cu o roată spaţiul verde, care în realitate nici nu există." a spus consilierul Romulul Eram. Modificările vor fi aduse cel târziu până în februarie anul viitor întrucât consilierii doresc ca ele să fie mai întâi dezbătute public. După decizia primăriei reprezenanţii HSR au fost de negăsit şi nici măcar nu au mai răspus la apelurile telefonice.
Profituri ţinute la secret
Consilierii municipali sunt indignaţi şi de faptul că nici până la această oră nu ştiu cât este profitul firmei HSR şi cât a revenit primăriei din redevenţa plătită. Din banii câşitgaţi de HSR, la bugetul local ajung doar 10% din blocatul roţilor şi 5% din ridicatul maşinilor. „Este un mare secret şi nimeni nu ne-a putut spune cu câţi bani s-a alesbugetul local dina ceastă afacere." a spus consilierul Romulus Eram. În ultima vreme HSR trecea direct la ridicatul maşinilor, fără să le mai blocheze în prealabil roţile, aşa cum era firesc. Cum în Botoşani există un loc de parcare la patru maşini, firma a avut cel puţin o mie de „clienţi" care au fost nevoiţi să dea 300 de lei pentru a-şi recupera maşinile plus amenda de la poliţie care poate ajunge si până la 500 lei. Poliţia comunitară are înregistrate pentru parcare neregulamentară 1.616 de procese verbale doar în primele nouă luni, majoritatea maşinilor fiind şi ridicate de HSR.