Ministerul Transporturilor a cerut companiilor din subordine să recupereze prejudiciul stabilit de Curtea de Conturi. Şase milioane de lei, plătiţi ilegal

Ministerul Transporturilor (MT) a transmis companiilor din subordine să ia măsuri pentru recuperarea unui prejudiciu de aproape şase milioane de lei, generat de plăţi ilegale de indemnizaţii pentru manageri, stabilit de Curtea de Conturi în raportul pentru anul 2013.

"În calitate de autoritate publică tutelară, MT nu a luat măsuri privind revizuirea contractelor de mandat încheiate cu membrii consiliilor de administraţie şi cu directorii din unele regii autonome, companii şi societăţi naţionale, precum şi societăţi comerciale aflate sub autoritatea MT, ceea ce a condus la plata nelegală a indemnizaţiilor, cuantumul acestora fiind peste cel prevăzut de lege, consecinţa fiind afectarea bugetelor operatorilor economici, cu suma de 5.973 mii lei", arată Curtea de Conturi în raportul pentru anul 2013.

Curtea de Conturi a recomandat instituţiei măsuri pentru stabilirea prejudiciului determinat de plata fără temei legal a indemnizaţiilor achitate membrilor consiliilor de administraţie şi directorilor, peste limita prevăzută prin dispoziţiile OUG 51/2013, precum şi în vederea recuperării acestuia, potrivit legii.

Recuperare prin ordonanţă emisă ulterior

Ministerul Transporturilor a anunţat vineri că, în ceea ce priveşte contractele de mandat în derulare şi încheiate în condiţiile iniţiale prevăzute de OUG 109/2011, primul pas a constat în adoptarea unui ordin de ministru, în septembrie 2014, prin care s-a dispus luarea de urgenţă a măsurilor pentru ducerea la îndeplinire a deciziei Curţii de Conturi la nivelul întregii instituţii şi a întreprinderilor publice faţă de care ministerul este autoritate publică tutelară.

"Pentru punerea în aplicare a ordinului mai sus menţionat (OMT 1.348/ 17 septembrie 2014), Ministerul Transporturilor a transmis tuturor companiilor/ societăţilor naţionale şi regiilor autonome de sub autoritatea sa notificări pentru a se proceda de urgenţă, în cadrul Adunărilor Generale ale Acţionarilor/ Consiliilor de Administraţie, la efectuarea demersurilor necesare în vederea stabilirii cuantumului prejudiciilor indicate estimativ de Curtea de Conturi, reprezentând indemnizaţii achitate membrilor consiliului de administraţie şi directorului general, peste limita stabilită prin dispoziţiile OUG 51/2013, pentru fiecare entitate în parte; întreprinderii demersurilor în vederea recuperării prejudiciilor potrivit legii; modificării corespunzătoare, prin acte adiţionale a contractelor de mandat încheiate cu administratorii, în vederea conformării la prevederile OUG 51/2013; verificării şi stabilirii, după caz, a cuantumului prejudiciilor pentru sumele achitate suplimentar, necuvenit membrilor consiliului de administraţie şi directorului general, pentru perioada iunie 2014 şi până la remedierea situaţiei de abatere de la legalitate şi recuperarea eventualelor prejudicii, potrivit legii", a anunţat Ministerul Transporturilor.

Instituţia nu precizează dacă societăţile respective au luat măsurile cerute "de urgenţă" în septembrie 2014.

Ministerul Transporturilor arată că recuperarea sumelor se va face în baza unei ordonanţe emise ulterior încheierii contractelor de mandat ale managerilor, în baza cărora au fost făcute plăţile din raportul Curţii de Conturi, deşi Constituţia prevede principiul neretroactivităţii legii.

Managementul privat la companiile de stat a fost introdus la solicitarea FMI, principiile guvernanţei corporative fiind stabilite prin OUG 109/2011. Prin OUG 51/2013, Guvernul a modificat şi completat Ordonanţa de Urgenţă din 2011, limitând salariile directorilor din companii de stat.