Băsescu: Finalizarea autostrăzii Bucureşti-Ploieşti la 31 decembrie 2011 pare o misiune imposibilă
0Preşedintele Traian Băsescu a declarat, marţi, după ce a vizitat şantierele autostrăzii Bucureşti-Ploieşti, că pare misiune imposibilă finalizarea lucrărilor în termen, până la 31 decembrie 2011, rămânând de văzut dacă firmele constructoare vor reuşi acest lucru.
Traian Băsescu afirmă că lucrările la autostradă au fost, în primul rând, "un test cu constructori români".
"Contractele s-au semnat în 2007, suntem în 2011... Cu buna lor voinţă, având în vedere că au stat pentru exproprieri vreo doi ani, au acceptat decalarea termenului la 31.12.2011, când s-a supărat puţin pe ei doamna Boagiu (ministrul Transporturilor, Anca Boagiu - n.r.) şi a vrut să le rezilieze contractele şi atunci se pare că s-au accelerat", a spus Traian Băsescu.
Traian Băsescu a mai spus că nu va discuta cu constructorii, deoarece consideră că aceasta este "treaba ministrului Transporturilor". "Deşi, moral, ei toţi sunt obligaţi faţă de mine pentru că eu am vrut ca şi firmele româneşti să îşi creeze istoric de autostradă, să poată participa la o licitaţie, să nu mai lucreze numai în subantrepriză la firmele străine. Deci au o obligaţie morală faţă de mine să respecte termenul de 31 decembrie", a spus preşedintele.
El a admis însă că termenul ar putea fi decalat. "Pare în momentul de faţă misiune imposibilă, dar să vedem... Eu cred că va fi o reuşită, chiar dacă au unele probleme de încadrare în termenul de 31 decembrie", a mai spus el.
La începutul lunii august, aflat pe şantierul autostrăzii Bucureşti-Ploieşti, premierul Emil Boc
le-a reproşat constructorilor că există porţiuni în care drumul arată
ca în "epoca de piatră". El i-a avertizat: Vă tai capul dacă întârziaţi lucrările! Vezi aici detalii!
Preşedintele Traian Băsescu a vizitat marţi mai multe şantiere ale autostrăzii Bucureşti-Ploieşti.
El a vizitat şi în vara anului 2009 patru şantiere de pe autotrada Bucureşti-Braşov, respectiv cele de la kilometrii 8,5 - 28,7 - 37 şi 56,65.
La acea dată preşedintele le sugera constructorilor italieni care câştigaseră licitaţia pentru primul tronson al autostrăzii Bucureşti-Braşov să achiziţioneze fier-beton produs în România, pentru că siderurgia se închide din lipsă de comenzi, potrivit Mediafax.