Unde pleacă banii din UE? (Publicitate)
0Cu toate că criza financiară care a început cu câţiva ani în urmă i-a afectat pe foarte mulţi, inclusiv şi pe UE, în această perioadă Republica Moldova a înregistrat o creşterea subsidiilor din partea UE.
Datorită dezvoltării relaţiilor diplomatice cu statele europene şi în urma semnării numeroaselor acorduri cu ele, Republica Moldova a primit susţinere din parte Uniunii Europene şi a Bancii Europene de Reconstructii şi Dezvoltare (BERD) sub formă de granturi de investiţii pentru companiile implicate în realizarea proiectelor, subsidii şi credite. BERD, unul din cei mai mari investitori din Moldova, a semnat pînă la ziua de azi, în jur de 90 proiecte de investiţii în Republica Moldova, în următoarele sectoare: energie, transport, agricultură, industrie generală sectorul bancar, în sumă totală de aproape 700 mln euro.
În anul 2009 BERD a acordat ajutor financiar sectorului bancar din Republica Moldova, alocînd 20 mln. euro băncii “Moldova-Agroindbank”, pentru ca aceasta, la rîndul său, să acorde susţinere întreprinderilor mici şi mijlocii din republică.
Alături de Banca Europeană de Invesţii (BEI) şi Fondul de Investiţii pentru Vecinătate (FIV), Banca Europeană de Reconstrucţii şi Dezvoltare, în 2010 a acordat susţinere pentru 3 proiecte. Primul proiect - din sectorul dezvoltării infrastructurii, programa de dezvoltare a sistemelor de aprovizionare cu apă, a costat 30 mln. euro. Acest proiect a fost finanţat în parţi egale de către BEI, BERD şi FIV. Proiectul cu privire la dezvotarea transportului public din Chişinău, de asemnea, a fost finanţat de către BERD, BEI şi FIV cu suma de 15,5 mln. euro (pentru procurarea a 90 troleibuse şi reorganizarea companiei de troleibuse “Regia Transport Electric”). Ultimul proiect din 2010 - programa de reabilitare a drumurilor din Republica Moldova a fost implimentat în sectorul de transport şi a costat 183 mln. euro, bani investiţi în repararea principalelor trasee nationale.
În 2011 BERD a implementat în Republica Moldova doua proiecte în doua sectoare diferite ale economiei. BERD a investit 15 mln. euro în dezvotarea portului de la Giurgiuleşti, în special, pentru modernizarea terminalelor de uleiuri şi cereale din port. În cadrul proiectului ”Dezvoltarea drumurilor din Chişinău” s-au cheltuit 32,7 mln. euro pentru reparaţia principalelor străzi din capitală.
Cele mai multe proiecte şi anume 6 la număr au fost aprobate în 2012. Proiectul ”Moldelectrica” prevede dezvoltarea şi modernizarea mai multor staţii şi linii de transmisie, costul proiectului este de 52 mln. dolari. Următorul proiect este cel din sectorul privat şi anume cel bancar, cu costul de 22 mln. euro. Finanţarea proiectelor energoeficiente din sectorul locativ reprezintă cel de-al treilea proiect care a fost deja aprobat. Scopul acestui proiect este acordarea unor linii de creditare, pînă la 35 mln. euro băncilor locale, pentru ca acestea, la rîndul lor, să ofere împrumuturi persoanelor fizice, grupurilor de rezidenţi, cooperativelor, societăţilor care administrarează fondul locativ şi companiilor care prestează servicii energetice. În septembrie 2012 a fost semnat un nou proiect, de data aceasta BERD va finanţa ”Întreprinderea Municipală de Troleibuse” din Bălţi, costul proiectului este de 4,6 mln. euro, bani care vor fi alocaţi pentru îmbunătăţirea transportului public, precum şi pentru modernizarea parcului de troleibuze din orasul Balţi. În cadrul unui alt proiect care urmează să fie semnat, BERD va acorda un credit suveran Guvernului Republicii Moldova, pentru ca acesta, la rîndul său, să îl ofere Companiei ”Calea Ferată din Moldova” cu scopul de a renova şi moderniza materialul rulant uzat, în aşa fel, să ofere o calitate mai bună a serviciilor prestate clienţilor săi. Ultimul proiect care a fost semnat de BERD face parte din sectorul privat - transporturi. Acest proiect reprezintă un credit acordat companiei ”Danube Logistics” S.R.L care deţine şi administrează unicul port din ţară - Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti, o parte din credit va finanţa finalizarea infrastructurii portuare, iar o altă parte va fi folosită pentru restructurarea bilanţului, prin refinanţarea datoriei pe termen scurt, cu credite pe termen lung.
Acest material a fost pregătit de către departamentul de analiză Alpari - un brand lider internaţional, care oferă servicii de internet-trading pe tot globul. Oficiile companiei brandului Alpari lucrează în mai mult de 20 de ţări şi au 8 licenţe de reglementare, au fost deschise mai mult de 540000 de conturi ale clienţilor şi mai mult de 200000 de conturi ale investitorilor.
Pentru mai mult de 13 ani de activitate, brandul Alpari a cîştigat numeroase premii prestigioase. Clienţilor Alpari le sunt oferite diverse tipuri de conturi pentru tranzacţionare pe piaţa Forex, analiză operaţională, o gamă largă de instrumente financiare şi metode de suplinire-retragere a banilor, un serviciu unic pentru investitori PAMM-cont.
Răspuns la întrebările ce ţin de tranzacţionare şi investiţii pe piaţa Forex, le primiţi la seminarele de business şi master-classuri prezentate în oficiul partenerului oficial al Alpari în Chişinău pe adresa: str. Vlaicu Pîrcălab, 63 (centrul de business „Skytower"), of. 5D, telefon +373 (22) 843-999, 0-8000-8899 (apel gratuit pe teritoriul Moldovei), moldova@alpari.org