Cele mai frumoase drumuri din Republica Moldova

Când vorbim de cele mai frumoase drumuri din Republica Moldova ne referim mai degrabă la peisajul pe care îl oferă călătorului, nu neapărat la starea şoselei. Drumurile din Republica Moldova au fost întotdeauna subiectul unor discuţii critice, mai ales din cauza stării lor.

În ultimii ani însă mai mulţi kilometri de drum au fost reparaţi, oferind şoferilor plăcerea de a conduce astfel că în Republica Moldova există câteva porţiuni de drum pe care merită să circuli pentru peisajele pe care le oferă. Sunt atât drumuri naţionale, cât şi locale, pe care vă invităm să faceţi o călătorie imaginară.

Cele mai frumoase drumuri din Republica Moldova: Traseul Chişinău-Hânceşti-Leova

Imaginile care bucură călătorii spre sudul Moldovei sunt constituite de o regiune de şes şi dau senzaţia unei „guri de aer” pentru cei care vor să scape de atmosfera urnabă a Chişinăului. Dincolo de peisaj, acest traseu este probabil printre primele şosele reabilitate care au bucurat şoferii. 

Primul sector de drum reabilitat Chişinău - Hânceşti, de 14 km, a fost dat în exploatare în anul 2010. Alţi 8 km au fost reparaţi graţie unui credit oferit de Banca Europeană de Investiţii, în anul 2012. Reabilitarea celui de-al doilea segment al drumului a costat 133 de milioane de lei şi a fost efectuată timp de 18 luni.

Cele mai frumoase drumuri din Republica Moldova: Traseul Chişinău-Orhei-Bălţi

Pe acest drum ai impresia uneori că maşina circulă singură - nu există denivelări, iar roţile nu fac revoluţie prin găurile de asflat. 

Poate fi unicul traseu din Republica Moldova pe care ai vrea să ajungi atât pentru plăcerea de a conduce, cât şi pentru priveliştile de pe marginea drumului. Merită să te opreşti, să ieşi din maşină ca să respiri aerul codrilor - nimic nu se compară cu oaza de aer curat pe care ţi-o oferă vechile păduri ale Moldovei. După ce te bucuri de porţia de arbori seculari, admiri satele îngropate între dealuri şi cer. Aşezămintele mici, aşezate parcă de o mână divină, îţi crează impresia că acolo domneşte liniştea, iar oamenii simt probabil viaţa altfel, nu ca noi - contra cronometru.

Cele mai frumoase drumuri din Republica Moldova: Traseul R57 (regiunea raionului Glodeni-Râşcani)

Nu vă aşteptaţi la un drum cu şase benzi, frumos trasate şi asfalt drept, turnat uniform. Este un drum republican, dar uitat la o margine de ţară, pe malul Prutului, unde legea o fac denivelările şi gropile. Aşa că trebuie atenţie maximă şi îndemânare. În schimb, peisajul creat de formaţiunile geologice cunoscute sub denumirea de „100 de movile”, pe o lungime de 8 kilometri şi o lăţime de 2 kilometri, îţi taie respiraţia.

Cele mai frumoase drumuri din Republica Moldova: Traseul Rezina-Saharna

Este un drum local, care se află în imediata apropiere de râul Nistru. 

Dacă te deplasezi spre Mănăstirea Saharna, atunci Nistrul pe stânga şi dealul împădurit din dreapta îţi sunt tovarăşii de drum care îţi înfrumuseţează ziua. Când te întorci spre Chişinău şi dacă te prinde foamea, la ieşirea din Rezina, pe marginea traseului, este amenajată o casă de lemn cu terasă, unde puteţi mânca plăcite gustoase.

Cele mai frumoase drumuri din Republica Moldova: Traseul Chişinău-Leuşeni

Acest drum este aproape perfect atât din punct de vedere al calităţii, cât şi al peisajelor pe care le oferă pe parcursul oricărui anotimp.

Dealuri, văi, curbe - aproape pe tot parcursul traseului aceste porţiuni sunt înfrumuseţate de o parte şi alta de un verde crud al copacilor, în timpul primăverii şi verii, de culorile bogate din timpul toamnei sau de albul liniştitor al iernii.

Cele mai frumoase drumuri din Republica Moldova: Traseul Sărătenii Vechi-Soroca

Drumul a fost reparat recent, în cadrul unuia dintre cele mai importante proiecte de reabilitare. Anume pentru că a devenit un drum modern, merită să circuli de-a lungul lui. În ultimii doi ani, acesta s-a aflat în reparaţie.

Traseul reconstruit trece prin 14 localităţi din trei raioane. În cadrul proiectului a fost construită şi o intersecţie denivelată la Sărătenii Vechi, precum şi un pod feroviar la Ghindeşti. Timp de doi ani, la reabilitarea traseului Sărăteni-Soroca, au lucrat 1.300 de muncitori din 16 ţări, iar valoarea totală a proiectului este de aproape 100 de milioane de dolari. Şoferii care circulă mult prin zonă afirmă unanim că, astfel, America s-a mutat în regiunea lor.