Test Drive Peugeot 2008 1.6 e-HDI Allure
0Aşteptăm faceliftul ....... şi aşteptând faceliftul prezentat la salonul de la Geneva, am luat la plimbare un 2008 în versiunea originală. Nu trebuie să fii vreo cititoare în glob de cristal pentru a adulmeca succesul unui crossover de clasă mică. Francezii, alături de italieni, ştiu să inventeze maşini mici de succes.
Peugeot 208 nu este vreo felină fioroasă, dar 2008 a primit acea doză de testosteron care îi oferă o prezenţă mai impozantă. Plusul de carismă este în mod cert unul dintre secretele succesului micuţului crossover francez.
La un moment dat, m-am uitat după acest 2008, îl consideram o potenţială maşină de familie. Din punct de vedere practic oferea ceva avantaje: un portbagaj de 338 litri care la nevoie se transformă în aproape 1.200 litri prin rabatarea banchetei spate, o prezenţă care te minte că poţi cuceri munţii, iar dacă echiparea este una superioară ai parte de o ambianţă plăcută a bord.
Dinamică
Peugeot 208 este o maşinuţă agilă, iar dacă te gândeşti că poţi ascunde sub capotă un propulsor 1.6 THP de 208 CP... lucrurile devin foarte interesante.
La polul opus, ar trebui să se afle o caroserie break cu o gardă la sol o idee mai mare. Peugeot 2008 este versiunea SW pe care producătorul francez i-a refuzat-o lui 208. În schimb a apărut acest mic crossover, cu un aer suficient de masculin pentru a putea fi confundat cu ceva dintr-o clasă superioară. Noi am testat versiunea 1.6 e-HDi în echiparea Allure. Propulsorul dezvoltă 115 CP la 3.600 rpm şi un cuplu motor de 270 Nm disponibil de la 1.750 rpm.
AFLĂ mai multe detalii despre Peugeot 2008 1.6 e-HDI Allure şi verdictul Viteze.ro