Test Drive Fiat Tipo 1.6 Multijet 120 CP Opening Edition

Îmi era dor de un Fiat pur sânge. Pare ciudat să am astfel de dorinţe, dar parcă prea mult aspiraţional în vitrina constructorului italian şi mai puţin pragmatism.Este interesant să privim evoluţia sedanurilor italiene din istoria recentă. Pornim de la Albea, facem un upgrade semnificativ la Linea şi acum avem în faţă Tipo. Este un alt pas înainte pentru contructorul italian?

Îmi era dor de un Fiat pur sânge. Pare ciudat să am astfel de dorinţe, dar parcă prea mult aspiraţional în vitrina constructorului italian şi mai puţin pragmatism.

Este interesant să privim evoluţia sedanurilor italiene din istoria recentă. Pornim de la Albea, facem un upgrade semnificativ la Linea şi acum avem în faţă Tipo. Este un alt pas înainte pentru contructorul italian?

Şi totuşi primul Tipo a fost un hatch, acum vorbim despre un sedan. Tipo va fi oferit în versiune sedan, hatch şi combi, şi viitorul poate va mai oferi versiuni de caroserie sub acest nume.

Acum, să fim sinceri, folosim acest test cu Fiat Tipo sedan pentru a introduce în ecuaţie şi versiunile hatch şi combi pe care le vom testat vineri în Italia. Cât de curând vom revenim cu feedback vis-a-vis şi de aceste două noi versiuni de caroserie pe viteze.ro. Până atunci însă...

Trebuie să menţionăm şi faptul că Tipo nu este înlocuitorul lui Linea. Acolo vorbeam despre un sedan la graniţa superioară a clasei B, acum vorbim despre un sedan compact. Linea era un sedan dezvoltat special pentru ţările emergente, unul care era departe de Fiat Punto din multe puncte de vedere, inclusiv al identităţii.

AFLĂ mai multe detalii despre Fiat Tipo 1.6 MultiJet Opening Edition şi verdictul pe Viteze.ro