Saleen a ridicat din nou stacheta in segmentul superbolizilor
0Cand a fost pus in vanzare, in 2002, Saleen S7 era singurul model street-legal care depasea valoarea 500 atat in ceea ce priveste numarul cailor putere, cat si in materie de cuplu. In ultimii trei ani
Cand a fost pus in vanzare, in 2002, Saleen S7 era singurul model street-legal care depasea valoarea 500 atat in ceea ce priveste numarul cailor putere, cat si in materie de cuplu. In ultimii trei ani insa, lucrurile s-au schimbat radical, o multime de constructori renumiti, intre care amintim pe Ferrari, cei de la Mercedes, Lamborghini, Porsche sau Chevrolet, depasind aceste valori. Nu-i greu de ghicit, Saleen n-a stat cu mainile in san si, iata, a ridicat din nou stacheta, lansand S7 Twin Turbo. Noua versiune a lui S7 este dotata cu un propulsor V8 twin turbo de 7.0 litri care ofera 750 CP la 6.300 rpm si un cuplu monstruos: 950 Nm la 4.800 rpm. Gratie acestui motor, bolidul poate atinge 100 km/h in numai 2.9 secunde, performanta comparabila cu aceea a monoposturilor de Formula 1. Performanta determinata si de greutatea redusa a masinii (doar 1.338 kg), dar si de modificarile care au vizat aerodinamica (spoilerele si difuzoarele fata si spate, gurile de aerisire frontale), care au avut drept rezultat o crestere a fortei de apasare cu 60% si o reducere cu 40% a frecarii cu aerul. Schimbari exista si in ceea ce priveste cutia de viteze trans-axiala cu 6 rapoarte, suspensiile si geometria acestora, sistemul de franare, rotile (jante de 19 inch pe fata si 20 pe spate si pneuri Michelin Pilot Sport PS2), dar si in interior, acolo unde inginerii de la Saleen au cautat sa obtina un confort si o ergonomie superioare precedentei versiuni. Rezultatul obtinut de Saleen este cu adevarat remarcabil. Nici unul dintre competitorii sai, incluzindu-i aici pe Enzo, McLaren F1 sau Maserati MC12, nu izbutesc sa egaleze S7 Twinturbo. De altfel, exista o diferenta de cel putin 100 CP si peste 270 Nm in favoarea bolidului american, care, asa cum spuneam, stabileste noi tinte pentru rivali. Si, ceea ce este mai interesant, pretul este de numai 555.000 de dolari, cu 100.000 mai putin decat Ferrari Enzo si 300.000 sub Maserati MC12!