Ro Actualitatea

"Constatarea amiabilă" amână Codul RutierIntroducerea noului Cod Rutier se amână pentru 1 decembrie. Motivul? Ministerul Administraţiei şi Internelor doreşte ca acesta să cuprindă şi

"Constatarea amiabilă" amână Codul Rutier
Introducerea noului Cod Rutier se amână pentru 1 decembrie. Motivul? Ministerul Administraţiei şi Internelor doreşte ca acesta să cuprindă şi procedura de constatare amiabilă, care prevede ca şoferii implicaţi într-un accident uşor să nu se mai prezinte la secţia de poliţie pentru constatare în cazul în care au convenit asupra vinovatului. În această situaţie, şoferii în cauză se vor deplasa direct la sediul societăţii de asigurare. Un alt motiv care a dus la amânarea intrarii în vigoare a noului Cod Rutier este faptul că, potrivit purtătorului de cuvânt al MAI, publicul nu este încă pus la curent corect cu privire la modificările aduse de noul act normativ.

Colt, revizii gratuite timp de trei ani
Clienţii care vor achiziţiona un model Colt în perioada 1 septembrie 15 noiembrie beneficiază din partea M Car Trading de 3 ani revizii gratuite (în limita a 100,000 km). Acest pachet acoperă toate piesele şi manopera aferente unei revizii. La acest pachet promoţional se adaugă un pachet de opţionale foarte bogat în dotarea standard şi lipsa taxelor vamale, deşi vorbim de o maşină produsă de un constructor nipon. Gama Colt include versiuni în 5 şi 3 uşi (CZ3) cu motorizările de 1,1 l (75 cp), 1,3 l (95 cp), 1,5 l (109 cp) şi 1,5 l Di-D (95 cp), Colt Turbo (CZT), cu un propulsor 1,5T (150 cp) şi Colt Cabrio (CZC) de 1,5 l (109 cp) şi 1,5T (150 CP). Preţurile CIP sunt cuprinse între 8,987 Euro (CZ3 1,1 l) şi 18,578 Euro (CZC T). În contextul în care normele Uniunii Europene privind reducerea poluării se modifică permanent, producătorii şi importatorii de autovehicule din România sunt puşi în situaţia de a se adapta la noile cerinţe.

Euro 4, din 2007
Cel mai probabil în anul 2009 va fi adoptată Euro 5, iar din 2007 intră în vigoare şi în România Euro 4. Cei doi producători români de autovehicule, Dacia şi Daewoo, sunt încă la nivelul Euro 3 şi vor trebui să facă eforturi serioase pentru a respecta normele europene. Prevederile pentru Euro 5 sunt reducerea cu până la 80% a emisiilor de pulberi în suspensie pentru autovehiculele pe motorină, scăderea cu până la 20% a emisiilor de oxizi de azot pentru autovehiculele pe motorină şi cu până la 25% pentru autovehiculele pe benzină.

Logan Break, obiective ambiţioase
Logan Break, model ce va fi lansat oficial în cadrul Salonului Auto de la Paris, are fixată o cifră de vânzări foarte ambiţioasă pentru 2007. Francois Fourmont, director general Dacia, a declarat că se mizează pe o cifră de 20.000 de unităţi comercializate. Pentru a reuşi să-şi atingă acest obiectiv, Dacia va creşte capacitatea de producţie a fabricii de la Mioveni până la 235.000 de unităţi anual.

România, locul 13 la producţie în Europa
Organizaţia Internaţională a Constructorilor de Autovehicule (OICA) a realizat un clasament al ţărilor producătoare de automobile. România ocupă locul 32 la nivel mondial şi poziţia cu numărul 13 în Europa, pe baza cifrelor realizate în 2004 şi 2005. Evident, la nivelul lui 2006 este de aşteptat ca aceste poziţii să se îmbunătăţească graţie rezultatelor foarte bune realizate de Dacia. Trebuie precizat că în aceste ierarhii nu au fost luate în calcul ţările din fostul spaţiu sovietic şi Turcia.