PREZENTARE

Ferrari F430, gata de atac! La Paris, Ferrari a prezentat noul sau model de baza. F 430 este inlocuitorul veteranului 360 Modena si reprezinta replica constructorului din Maranello la ofensiva

Ferrari F430, gata de atac!
La Paris, Ferrari a prezentat noul sau model de baza. F 430 este inlocuitorul veteranului 360 Modena si reprezinta replica constructorului din Maranello la ofensiva lansata de Lamborghini prin modelul Gallardo. Prin noul 430, Ferrari contraataca. Desenat de Pininfarina si alintat in cercurile selecte "modena evoluzione", 430 este nou in proportie de 70 la suta fata de predecesorul sau si este prima masina de serie din lume echipata cu "E-Diff" - un diferential controlat electronic, derivat direct din cel utilizat de monoposturile de Formula 1 ale Scuderiei. Ca design, linia generala aminteste de precedentul model, dar prizele de aer sunt mai generoase si mai frumos stilizate. Pentru restul detaliilor se remarca imediat sursa inspiratiei: Ferrari Enzo. Noutatile sunt farurile inconjurate de lampile pe pozitie formate din LED-uri si difuzorul de aer din spate, similar cu al bolizilor GT. Oglinzile retrovizoare in forma angulara au embosata pe carcasa sigla F430. Toate acestea se estompeaza in fata uzinei de forta, noul motor V8 de 4,3 l. Motorul, similar cu cel prezent pe gama de modele Maserati, utilizeaza doar patru supape pe cilindru, si nu cinci cate erau la Modena. Acesta dezvolta 490 CP la 8.500 de rotatii, cu 90 CP mai mult decat la generatia precedenta, iar cuplul maxim a crescut la 465Nm fata de 373Nm la Modena. Avand o greutate de doar 1.430 kg rezulta un raport de 333CP/tona si 114 CP/litru de cilindree. Gallardo are de ce sa se teama: F430 atinge 315 km/h si accelereaza de la 0 la 100km/h in 4,0 s. Transmisia se realizeaza prin intermediul unei cutii secventiale cu sase trepte comandate de pedalele plasate in spatele volanului. Spectacolul vitezei este sustinut la interior de cadranul galben al turometrului si de noul volan care gazduieste butonul start/stop si un comutator denumit "manettino" pentru selectarea unuia din cele cinci programe de rulare: Normal, race, ASR off, Ice sau suprafata alunecoasa. Selectarea oricarui program va genera modificarea tariei suspensiei, regimului motor, a diferentialului si a timpilor pentru selectarea vitezelor. F 430 este deja la vanzare si nu costa decat cu putin peste Modena, adica in jur de 140.000 euro.