Masina second-hand, o alegere grea cu bani putini

Atunci cand nu dispui de foarte multi bani si te-ai saturat de transportul in comun sau de rabla mostenita de la parinti, solutia este, la prima vedere, masina second-hand. Dintr-o data, insa, ai

Atunci cand nu dispui de foarte multi bani si te-ai saturat de transportul in comun sau de rabla mostenita de la parinti, solutia este, la prima vedere, masina second-hand. Dintr-o data, insa, ai nenumarate dileme: ce marca, ce model, ce culoare, ce motor? Masinile la mana a doua raman pentru multi o optiune, mai ales ca acum si acestea pot fi achizitionate prin sistem leasing sau credit. Dar in ce masura mai merita sau nu investitia intr-un automobil second-hand? Un argument in favoarea acestei alegeri este, teoretic, legat de pret. Poti avea o masina superioara in ceea ce priveste echiparea sau dimensiunile la un pret la care ti-ai putea achizitiona o masina noua, dar mai slab echipata si mai mica. Trebuie insa ca pretul sa fie in concordanta cu cotatiile internationale pentru masini second-hand. Orice deviere in sus sau in jos trebuie bine analizata, dupa cum la fel de bine cunoscut trebuie sa fie istoricul masinii. Sub vopseaua frumoasa sau sub emblema proaspat lustruita se poate ascunde o epava sau, mai rau, un automobil furat. Iata, deci, ce trebuie facut: gasirea unui automobil al carui istoric se cunoaste, cu o echipare cat mai bogata, o motorizare economica, putini kilometri la bord raportat la anul de fabricatie (aproximativ 15.000 km pe an) si cu cat mai putine accidente si proprietari la activ. De preferat este ca masina sa fie cumparata direct din strainatate (de la dealeri autorizati sau persoane fizice originare din tara respectiva), dar nici o buna parte din oferta de automobile second-hand a dealerilor romani nu e de neglijat. Daca masina este in regula din toate aceste puncte de vedere, ramane de stabilit pretul corect - un avantaj pe care masinile noi nu ti-l ofera. Pe de alta parte insa, spre deosebire de una noua, masina la mana a doua nu are garantie si, de cele mai multe ori, necesita o revizie destul de costisitoare. In plus, piesele si ora de manopera sunt la acelasi nivel cu cel pentru una noua. In cazul asigurarii, companiile din domeniu percep marje mai mari si vor plati despagubiri mai mici. Prin urmare, achizitionarea unui automobil la mana a doua nu este deloc o problema simpla si nu prea se mai justifica decat, eventual, prin pretul de achizitie. Numai ca si acest avantaj este benefic doar pe termen scurt. Pe termen lung, costurile pentru un automobil vechi vor fi cu siguranta mai mari decat in cazul unui automobil nou, care, foarte important, beneficiaza si de garantie. Costurile de exploatare vor fi mai mari, interventiile tehnice mai multe, reviziile mai scumpe si asigurarile mai costisitoare. In concluzie, ambele variante au avantaje si dezavantaje, dar pe termen lung mult mai viabila se va dovedi varianta masinii noi: poate fi configurata dupa preferinte personale, are garantia producatorului si a dealerului, asigurarea este mai mica si va putea fi revanduta la un pret mai bun. Asadar, inainte de investitie, ganditi-va bine daca merita sau nu sa cumperi o masina folosita. Daca pe moment pretul te satisface si ti se pare ca ai facut o alegere buna, pe termen lung lucrurile se pot intoarce impotriva ta.