Masina in lume, in 2002

Ce a adus 2002 in lumea automobilului? Care au fost masinile care au retinut atentia, prin ceva mai special, mai altfel? Pentru un raspuns rapid ne putem imbarca intr-o masina a fanteziei produsa anul

Ce a adus 2002 in lumea automobilului? Care au fost masinile care au retinut atentia, prin ceva mai special, mai altfel? Pentru un raspuns rapid ne putem imbarca intr-o masina a fanteziei produsa anul acesta: spre exemplu un Lexus din filmul Minority Report construit pentru a rula in 2054. Noi il vom folosi pentru o intoarcere in ianuarie 2002, Detroit, SUA, la North American Auto Show. Saptamana viitoare, cand deja vom ateriza in 2003, vom da un tur Auto Mondialului de la Paris, ultimul mare spectacol automobilistic 2002. Ce le place americanilor? *Sa fie sigur si confortabil * Hibridul incepe sa prinda teren Le plac masinile sigure, solide, mari, confortabile, puternice, usor de intretinut, luxoase, care sa nu coste prea mult. Cand vorbesti despre masinile americanilor trebuie sa uiti de Europa. De fapt, acolo si masinile "europene" sunt construite pe gustul si standardele diferite ale celei mai mari piete de automobile din lume. "Daca banii nu ar conta (conteaza, desigur, dar pot sa visez, nu?) ce mi-ai sugera pentru o familie din patru membri (doi adulti si doi copii sub cinci ani). Siguranta si confortul sunt probabil cele mai importante criterii pentru noi" - intreba saptamana trecuta un american din Annandale in cadrul obisnuitei intalniri pe Internet cu Warren Brown, editorul auto de la prestigiosul ziar Washington Post. Iar acesta raspundea "Draga Anandale, e simplu: Volvo XC 70 Cross Country Wagon, complet echipat, la aproape 42.000 de dolari". Este ceva "big" cum vor americanii, dar care aduce si eleganta detaliilor specifice europenilor. O recomandare de la Warren: "XC 70 trebuie sa fie corect intretinut, pentru ca are multe sisteme complicate si nu e ca un Cavalier (Chevrolet, un fel de Dacia americana - n.n.) care poate fi neglijat si merge in continuare, sau ceva de genul asta". La inceputul anului, de la Detroit venea un nou concept, un nou trend, Sports Touring Sedans. "Arata ca stationwagons, se conduc ca stationwagons si sunt incapatoare ca stationwagons, dar nu sunt stationwagons". Un analist al pietei spunea ca "producatorii au inceput sa inteleaga faptul ca oamenii vor un vehicul care sa faca o multime de lucruri". Sunt date ca exemplu Chrysler Pacifica si din, Europa, Magellan-ul de la Volkswagen. Chiar daca in ochii automobilistului mediu este o masina cu care nu prea ai ce face, "hibridul" (motor pe combustibil/electric) incepe sa faca furori in State. Poate conteaza si faptul ca pentru o asemenea masina de 20.000 de dolari beneficiezi de o reducere de taxe de 2.000 de dolari. Warren Brown anunta ca, in premiera, General Motors Corp, cel mai mare producator mondial de masini, va extinde motorizarea hibrida la multe din modelele sale, incepand cu 2003. In final, iata o posibila lista pentru garajul americanului: "cel mai bun pret, pentru toate drumurile, toate scopurile. Singura problema este ca e urat - Honda Element; motor "sanatos" - ramane Corvette, dupa atatia ani (anul acesta faimoasa masina americana a implinit 50 de ani in 2002 - n.n.); sportiva compact - Porsche Boxter; masina economica: Mini Cooper S".