Cu Venturi Fetish, adio combustibil!

* Francezii au realizat automobilul sport al viitorului * Cu o forma desprinsa din filmele S.F. si cu propulsie electrica, Fetish surclaseaza prin performante multe dintre supercar-urile conventionale

In 2002, la Geneva, Venturi prezenta ultima sa creatie, denumita Fetish. Aceasta indica noua directie de design pe care o va adopta constructorul francez. In urma impactului foarte mare avut asupra publicului, Venturi a decis producerea in serie a supercar-ului cu denumire provocatoare. Premiera mondiala a versiunii de serie a avut loc la Paris, la Salonul Auto si a coincis cu aniversarea a 20 de ani a firmei Venturi. Fetish este prima masina sport din istoria automobilismului care este propulsata de un motor electric, fiind considerata de conducerea companiei "masina sport a urmatorilor 20 de ani". De obicei, masinile cu propulsie electrica sunt considerate autoturisme urate, cu un design dictat in primul rand de necesitatile tehnice, si foarte lente, lipsite de performante dinamice. Nu este cazul lui Fetish! Designul acestei masini face ca multe supercaruri actuale sa para cu o generatie in urma. Mai mult, din punct de vedere dinamic, masina francezilor de la Venturi ofera performante aproape incredibile pentru un vehicul electric: viteza maxima atinge 170 km/h, autonomia fiind de 350 km. Incarcarea bateriilor pe baza de Lithiu-Ion se realizeaza rapid, un mic calcul relevand ca 10 minute de incarcare sunt suficiente pentru parcurgerea a 16 km. Daca bateriile nu ar fi folosit tehnologia amintita, ar fi fost nevoie de peste o tona de baterii obisnuite pentru a produce puterea de 245 CP. Motorul electric este amplasat central in spate, pe un sasiu din carbon. Masina cantareste cu tot cu baterii 1.100 kg. Spre deosebire de o masina cu motor conventional, cuplul maxim de 220 Nm este disponibil inca din momentul pornirii motorului. Acesta poate functiona la regimuri de turatie foarte inalte, atingand chiar si 14.000 rpm. Acceleratia de la 0 la100 km/h se realizeaza in doar 4,5 secunde, o valoare incredibila pentru o propulsie electrica. Primul supercar electric din istorie, Fetish se construieste manual si doar la comanda. Pretul, insa, poate scurtcircuita serios orice buzunar: 540.000 de euro.