Alex Cascatău semnează la Assen primul mare rezultat pentru motorsportul românesc în 2020
0Ne obligăm să vă aducem în faţă tinerele talente din motorsportul românesc. Astăzi, despre Alex Cascatău, cel care a semnat la Assen primul mare rezultat pentru motorsportul românesc în 2020.
În urmă cu cinci ani începea să se afirme prima generaţie de piloţi români care n-au mai fost condamnaţi la exil încă din adolescenţă, de vreme ce au putut beneficia de apariţia primului circuit de mare viteză din ţara noastră şi, implicit, de competiţiile ce au fost organizate pe Motorpark România.
Efemerul campionat de turisme le-a şlefuit abilităţile celor din ”noul val” în 2015, după care au început să apară primele participări internaţionale: Sergiu Nicolae, urmat de Eduard Anton, în GT4 European Series în toamna lui 2016. Au urmat două campanii cu prezenţe româneşti în acest campionat, dar şi participări selective în curse de anduranţă europene de 12 sau 24 de ore.
Sezonul 2019 a marcat un regres considerabil pentru mulţi dintre piloţii români de circuit, planurile acestora nereuşind să se concretizeze. Concret, au putut fi celebrate doar două reuşite: titlul de campion de anduranţă al Spaniei la categoria GT4 pentru David Şerban şi podiumul la categoria supremă a prototipurilor din Belgia în cursa de 24 de ore de la Zolder pentru Alex Cascatău.
Nativul din Constanţa îşi începuse cariera internaţională după ce a prins curaj la preselecţiile din Audi TT Cup şi Euro Nascar, unde piloţi de referinţă i-au dat un feedback bun. Un sezon la bordul turismelor din BMW ClubSport Trophy i-a oferit ocazia de a se acomoda cu faimoasele circuite din Belgia (Spa-Francorchamps şi Zolder), în vara lui 2018 acesta reuşind şi prima sa victorie internaţională, chiar pe traseul de Grand Prix recunoscut pentru dificultatea sa şi apreciat unanim de către piloţii din Formula 1.
Tranziţia către prototipuri a venit în 2019, însă etapele dificile cu modelul Saker RAPX au fost compensate în cele 24 de ore de la Zolder, chiar dacă aceea era prima sa ocazie de a pilota mult mai puternica Norma M20 FC. Fără vreun test prealabil, Cascatău s-a acomodat foarte rapid şi a venit în zecime cu o referinţă mondială, aşa cum este pilotul de uzină Audi Sport Frederic Vervisch.
Toate informaţiile despre Alex Cascatău şi rezultatul obţinut la Assen le puteţi citi pe ADEVARUL AUTO.