Speculații în jurul cazului Christian Horner: între scandal, performanță și presiunea numelui Verstappen

Christian Horner a fost demis din funcția de director al Red Bull Racing după 20 de ani de activitate. Britanicul a construit reputația echipei începând cu anul 2005, atunci când formația și-a făcut pentru prima dată apariția în Formula 1. A fost rapid înlocuit de către Laurent Mekies, cel care a fost, până de curând, responsabil de activitatea Racing Bulls.

Demiterea subită a acestuia a creat incertitudini în ceea ce privește viitorul Red Bull, astfel că Horner a fost, fără dar și poate, elementul cheie în ceea ce privește consolidarea formației.

Deși nu au fost menționate motive reale în anunțul concedierii lui Horner, iubitorii curselor încearcă să găsească un vinovat pentru cele întâmplate, sau măcar un motiv care să justifice despărțirea echipei de cel care a dus Red Bull pe culmile succesului.

Agresiune sexuală, caz demontat rapid

Cea mai plauzibilă explicație pentru internauți ar fi premisa scandalului sexual ce a luat amploare, cu Horner în lumina reflectoarelor. În luna februarie 2024, acesta a fost acuzat că ar fi trimis fotografii interzise unei colege, o anchetă internă fiind deschisă pe atunci. Acuzațiile au fost respinse, iar britanicul a negat aceste speculații. Deși nu s-a demonstrat clar că Horner ar fi făcut aceste gesturi deplasate, fanii au rămas cu un gust amar și au pus la îndoială intențiile sale.

Infleunța lui Max Verstappen, mai puternică decât cuvântul CEO?

Echipa Red Bull a rămas pe linia de plutire în Formula 1 datorită performanțelor pilotului Max Verstappen, fiind singurul care a fost capabil să obțină puncte reale în ultimii ani, în cursele oficiale. Internauții consideră că Max Verstappen a fost egoist în acest context, astfel că pilotul i-ar fi pus bețe în roate britanicului pentru că nu a obținut rezultatele dorite în Campionatul Constructorilor, fiind extrem de nemulțumit de mașinile de cursă. Prin urmare, ar fi fost vorba despre o clauză din contractul pilotului, în ceea ce privește o dualitate clară performanță – bani.  

Internauții au pus, astfel, problema unor alegeri sub presiune la nivelul șefiei Red Bull: „Cine pleacă? Horner, ingeniozitatea sistemului sau Verstappen, sufletul cursei?”.

Decesul lui Dietrich Mateschitz ar fi atras, ușor dar sigur, demiterea lui Horner

Dietrich Mateschitz a fost fondatorul Red Bull, transformând conceptul într-un brand de succes de-a lungul anilor. S-a stins din viață la vârsta de 78 de ani, iar compania a traversat o perioadă de reorganizare majoră, mai ales la nivel de conducere.

Dietrich Mateschitz a fost cel care l-a adus pe Horner la conducerea Red Bull Racing, fiind protectorul și aliatul britanicului. La conducerea lui Mateschitz, Horner s-a bucurat de libertate decizională. După decesul acestuia, britanicul nu a mai fost susținut de noua șefie, mai ales după ce Oliver Mintzlaff a preluat controlul asupra activităților sportive, inclusiv Formula 1.

Prin urmare, a fost pusă sub semnul întrebării și teoria degradării treptate a unui imperiu, odată cu dispariția fondatorului Mateschitz, cel căruia i se datorează succesul lui Horner pe plan profesional.

Cazul, comentat intens pe Reedit

„Eu cred că Verstappen a solicitat demiterea lui Horner.. altfel nu ar fi rămas în echipă!”/

„Echipa s-a chinuit cu Max, doar el mai aducea puncte. Chiar dacă a câștigat cursa anul trecut, a avut lipsuri pe partea de tehnică. Au ieșit pe locul trei în campionatul constructorilor, care era cel mai important pentru ei, pentru că le-ar fi adus foarte mulți bani!”/

„Cred ca au vrut să-l dea afară imediat după ce a murit Dietrich. Și probabil a fost vorba și despre controversa sexuală de anul trecut!”, au transmis unii dintre utilizatorii Reedit.