Transportul de persoane si marfă între România şi Republica Moldova va fi îmbunătăţit. Cum avansează proiectele podurilor rutiere peste râul Prut

Transportul de persoane si marfă între România şi Republica Moldova va fi îmbunătăţit, a transmis, sâmbătă, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Irinel Srioşteanu.

Oficialul a avut o înrevedere, în cursul acestei săptămâni, cu Andrei Spînu, viceprim-ministrul şi ministrul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale din Republica Moldova.

„Transportul de persoane si marfă între România şi Republica Moldova va fi îmbunătăţit! Multe lucruri s-au clarificat şi s-au rezolvat între Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România şi Ministerul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, în cele două zile de discuţii, care au avut loc joi şi vineri, la Chişinău. 

Am avut o întrevedere foarte bună cu Andrei Spînu, viceprim-ministru, ministrul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale, dar şi şedinţe ale Comisiei mixte moldo-române în domeniul transportului rutier şi ale Grupului de lucru moldo-român în domeniul infrastructurii rutiere şi am decis măsurile pentru îmbunătăţirea transportului rutier de persoane şi marfă între Republica Moldova şi România.”, a transmis secretarul de stat pe pagina sa de Facebook. 

Potrivit acestuia, în cadrul întâlnirilor a fost semnat Protocolul privind Comisia mixtă în domeniul transportului rutier.

„Am semnat Protocolul privind Comisia mixtă în domeniul transportului rutier cu Mircea Păscăluţă, secretarul de stat în Ministerul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, unde am convenit:

- De la 1 august, se va liberaliza transportul de mărfuri care circulă în prezent cu autorizaţii „teţă ţară”

- De ala 1 ianuarie 2023, se va liberaliza transportul de persoane prin servicii regulate. 

În acest sens am creat un Grup de lucru permanent pentru stabilirea procedurilor şi condiţiilor, care urmează să prezinte propunerile Comisiei mixte rutiere.”,a explicat Ionel Scrioşteanu.

Oficialul a mai menţionat şi acordarea a 500 de autorizaţii transportatorilor moldoveni, pentru anul 2022, pentru serviciile ocazionale neliberalizate în tranzit pe teritoriul României şi a 1500 autorizaţii de tranzit pentru anul 2023.

„Pentru România vor fi acordate 200 autorizaţii din partea ţării noastre.”, a precizat sursa citată.

Conform reprezentantului din Transporturi, în cadrul Grupului de lucru moldo-român în domeniul infrastructurii rutiere, care a fost coordonat împreună cu secretarul general al Ministerului Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale, Lilia Dabija, s-a stabilit:

- Crearea Comisiei mixte moldo-române pentru implementarea Acordului privind construcţia podului Ungheni-Ungheni

- Iniţierea negocierilor Acordurilor privind reconstrucţia sau reabilitarea podurilor rutiere de frontieră peste râul Prut: Cahul-Oancea, Sculeni-Sculeni, dar şi construcţia unui nou pod la frontiera Leuşeni-Albiţa. 

„Partea română a efectuat deja expertizele celor 3 poduri existente, de unde a reieşit că la Leuşeni-Albiţa trebuie realizat un pod nou, iar celelalte două trebuie reabilitate. Tot România realizează studiile de fezabilitate, urmând ca acestea să fie finalizate în acest an.”, a subliniat Ionel Scrioşteanu.

- Continuarea conlucrării pentru armonizarea cadrului normativ din domeniul infrastructurii rutiere şi absorbţia fondurilor europene

- Elaborarea studiului de fezabilitate pentru construcţia unor poduri noi peste râul Prut.

„De asemenea, au fost discutate problemele de interconectare a sistemului feroviar, în sensul creşterii capacităţilor de tranzit spre şi dinspre Portul Constanţa, precum şi creşterea fluxurilor de marfă dinspre Portul Giurgiuleşti din Republica Moldova spre Portul Constanţa şi Canalul Sulina.”, a mai adăugat secretarul de stat.