Proiect de lege pentru Uber şi Taxify: limită de vârstă pentru şoferi şi maşini

Un proiect de lege privind platformele de ridesharing, ca UBER şi Taxify, intrat miercuri în dezbaterea Senatului, propune că acestea trebuie autorizate de primării, iar şoferii vor avea limită de vârstă. Detaliile fiecărei curse vor fi păstrate timp de cel puţin 2 ani, iar clienţii vor primi chitanţă pe mobil după fiecare cursă.

O propunere de lege privind serviciile de ridesharing, iniţiată de 69 de parlamentari PSD, UDMR şi PMP, printre care şi doi actuali miniştri impune anumite reguli platformelor de ridesharing, printre care să furnizeze serviciu de suport / asistenţă a pasagerilor de către o echipă ce este disponibilă şi accesibilă timp de 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, pentru incidente survenite pe durata cursei şi să monitorizeze continuu prin GPS toate cursele, firmele care operează platformele trebuind să păstreze detaliile fiecărei curse, timp de cel puţin 2 ani, scrie startupcafe.ro.

Alte reguli privesc păstrarea datelor financiare ale şoferilor timp de cel puţin 2 ani de la data retragerii acestora din urmă de pe platformă şi să ofere aceste date la solicitarea justificată a unei autorităţi competente.

În ce priveşte şoferii, aceştia trebuie să aibă vârsta minimă de 21 de ani şi permis auto categoroia B cu vechime de cel puţin 1 an, să nu fi fost condamnaţi pentru infracţiuni de: siguranţă pe drumurile publice, trafic şi consum de droguri, infracţiuni contra vieţii şi sănătăţii corporale, pentru exploatarea persoanelor vulnerabile, infracţiuni contra libertăţii şi integrităţii sexuale, precum şi contra patrimoniului; să nu fi avut permisul auto suspendat în ultmii 5 ani pentru conducere sub influenţa alcoolului sau a stupefiantelor; să nu fi fost implicaţi în accidente din culpa lor, rezultate cu rănirea sau decesul victimelor.

Pe de altă parte, maşinile nu pot fi mai vechi de 15 ani şi toate veniturile şoferilor rezultate din ridesharing vor fi impozitate în conformitate cu legislaţia fiscală în vigoare în România, iar plaforma de ridesharing trebuie să emită chitanţă clientului, în format electronic, pe mobil, după fiecare cursă.

Proiectul de lege interzice cu desăvârşire autostopul sau oferirea de curse în afara unei platforme tehnologice.