Peste 20 de importatori de petarde, ameninţaţi de faliment

Interzicerea comercializării de pocnitori, rachete, baterii şi artificii provoacă pierderi de aproximativ 15 milioane de euro celor peste 20 de importatori din domeniu. La începutul acestei luni a

Interzicerea comercializării de pocnitori, rachete, baterii şi artificii provoacă pierderi de aproximativ 15 milioane de euro celor peste 20 de importatori din domeniu.
La începutul acestei luni a intrat în vigoare o nouă lege care reglementează vânzarea produselor pirotehnice. Astfel, autorităţile au stopat comerţul cu articole explozibile care erau folosite în perioada sărbătorilor.
Preşedintele Asociaţiei Importatorilor şi a Comercianţilor de Obiecte Pirotehnice, Dan Pintilie, susţine că menţinerea actualei legi, care nu ţine cont de directivele europene în domeniu, va antrena acţionarea statului român în judecată. "În final, pierderile rezultate din marfa existentă în depozite şi pentru care au fost achitate toate taxele şi impozitele aferente vor fi suportate tot de cetăţean, pentru că vom acţiona statul în instanţă", a declarat, pentru Adevărul, Pintilie.
40.000 $ pentru importul unui container cu petarde
El spune ca firma pe care o deţine are marfă pe stoc în valoare de peste trei milioane de euro. "În aceste condiţii cifra de afaceri pentru acest an este blocată. Anul trecut am înregistrat venituri de peste un milion de euro", a precizat Pintilie. Un business aproape falimentar conduce şi Alexandru Grozav, patronul firmei importatoare de obiecte pirotehnice Hypnosis Trading. Potrivit acestuia, importatorii au efectuat transporturi şi în acest an, ceea ce a determinat ca marfa rămasă pe stoc să fie mult mai mare. Asta că pentru că nu s-a ştiut care vor fi modificările legislative", spune Grozav.
Costurile logistice pentru un container care vine din Asia încărcat cu asemenea obiecte se ridică la aproximativ 40.000 de dolari, din care circa 7.000 de euro reprezintă transportul.
Interzicerea vânzării de obiecte pirotehnice creează însă probleme navelor şi aeronavelor care trebuie să-şi semnalizeze prezenţa pe mare. "Deşi sunt produse care ţin de siguranţa vieţii pe mare, navele fiind obligate să-şi semnalizeze prezenţa prin rachete, acest lucru nu va mai fi posibil, pentru că este interzisă vânzarea, inclusiv către posesorii de iahturi", spune Ovidiu Chelu, preşedintele companiei importatoare GMT Constanţa. (Irina Bolboacă)