Patru competitori pentru magazinele duty-free de pe Otopeni

Fostul presedinte al Dacia Felix, Liviu Mandler, reapare pe scena

Atribuirea spatiilor de pe Aeroportul Bucuresti-Otopeni pentru activitatea de comert duty-free (fara taxe vamale) a intrat in linie dreapta. Ieri au fost selectati patru competitori, din cei cinci care au depus oferte - Heinrig Impex SRL filiala Bucuresti, Sakal Brothers (Israel), Pheonicia Ltd (Cipru), EDF Services Ltd inregistrat in Insulele Channels Marea Britanie, rezidenta in Hong Kong (o firma din Suedia a fost respinsa pentru ca nu depusese scrisoarea de garantie bancara, in valoare de 700.000 de dolari). Dupa verificarea documentelor depuse, acestia vor putea participa la licitatia cu strigare, care va pleca de la pretul minim de 300 de dolari - chirie lunara pentru metrul patrat (suprafata totala este de peste 600 mp). Trecerea de faza de preselectie - ceea ce echivaleaza cu deblocarea procedurii de licitatie - este rezultatul faptului ca au fost "relaxate" conditiile de participare. La precedentele incercari de licitatie, din aprilie si mai, nu depusese oferta decat fostul administrator al comertului duty-fre, EDF Asro SRL. Urmarindu-si propriile calcule, acesta accepta pretul minim 500 de dolari/mp si garantia de participare de 750.000 de dolari. Pe langa reducerea acestor conditii (la care se adauga micsorarea garantiei pentru buna executie a contractului incheiat pe 5 ani, de la patru milioane la trei milioane dolari), Ministerul Transporturilor a acceptat si eliminarea criterului discriminatoriu ca nu pot participa la licitatie decat firme inregistrate in Romania. Interes extern consistent pentru comertul fara taxe Interesul extern pentru comertul fara taxe de pe Otopeni se anunta foarte consistent. Un exemplu este faptul ca firma inregistrata in Romania este recomandata de firma germana Heineman, un nume cunoscut in domeniu. Printre cei care au decis sa intre in joc se remarca firma din Israel, cel mai mare operator de duty-free din aceasta tara. Reprezentatul firmei la licitatie este Liviu Mandler, fost presedinte la Dacia Felix, transformata in Eurombank, functie din care s-a retras in urma cu cateva luni, odata cu vanzarea actiunilor detinute la banca. Interesant este ca saptamana viitoare se va afla la Bucuresti ministrul Transporturilor din Israel, pentru discutii cu omologul roman. Un subiect ar putea fi si EDF, firma care reprezinta tot oameni de afaceri israelieni. Reamintim ca EDF a administrat timp de 10 ani comertul fara taxe pe Otopeni, avand majoritatea participatiilor in EDF Asro, o asociere cu Aeroportul Otopeni si Tarom. La inceputul anului, cele doua companii romanesti s-au retras din EDF Asro, careia, in ciuda protestelor EDF, nu i-a mai fost reinnoit contractul de inchiriere. De-abia in ultimii ani, firma ajunsese sa plateasca "exorbitanta" chirie de 70 de dolari/mp.