Comisia Europeană va acoperi retroactiv 305 milioane de euro din costurile de construcţie pentru tronsonul Cernavodă-Constanţa din Autostrada Soarelui

Comisia Europeană a hotărât ieri, să acopere 85% din costurile de construcţie pentru  tronsonul Cernavodă - Constanţa din Autostrada Soarelui, finanţat iniţial de statul român printr-un împrumut, suma totală ridicându-se la 305,7 milioane de euro.

Suma va fi acordată din Fondul de Coeziune. Cei 51,3 kilometri de autostradă au fost daţi deja în folosinţă în 2012.

Statul român a contractat în 2005 un împrumut de la Banca Europeană de Investiţii (BEI). Pe 2 septembrie 2014, România a cerut Comisiei Europene să finanţeze retroactiv construirea acestui tronson.

„Acesta este un foarte bun exemplu despre măsurile care pot fi luate de către autorităţile române pentru a accelera rata de absorbţie a programelor din perioada 2007-2013“, a declarat Corina Creţu, Comisar European pentru Politică Regională, într-un comunicat.

Fondul de Coeziune al Uniunii Europene este destinat statelor membre al căror venit naţional brut pe cap de locuitor este mai mic de 90% din media Uniunii. Acesta vizează reducerea disparităţilor economice şi sociale şi promovarea dezvoltării durabile. Printre priorităţile folosirii acestui Fond de Coeziune se află dezvoltarea reţelei transeuropene de transport, din care face parte şi Autostrada Soarelui (A2), aflată pe axa prioritară TEN-T 7, potrivit comunicatului.

Corina Creţu a înfiinţat la sfârşitul anului trecut un grup de lucru pentru a creşte rata de absorbţie a unor ţări precum România, Bulgaria, Cehia, Croaţia, Ungaria, Slovakia, Slovenia sau Italia. Oficialul a declarat că va face tot posibilul pentru a ajuta aceste ţări să investească restul de fonduri deja alocate, aceasta fiind prioritatea zero pentru Comisarul european român în 2015.

Mai puteţi citi: