CFR SA a alocat, în primul semestru, 500 de milioane de lei pentru programul de întreţinere, reparaţii curente şi reparaţii capitale la infrastructura feroviară
0Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a alocat, în primul semestru al acestui an, 500 de milioane de lei pentru programul de întreţinere, reparaţii curente şi reparaţii capitale la infrastructura feroviară publică, finanţat din surse proprii ale companiei şi din fonduri de la bugetul de stat.
"Programul de întreţinere, reparaţii curente şi reparaţii capitale, finanţat din alocaţiile de la bugetul de stat, în valoare totală de 196.152.000 lei, şi din surse proprii ale companiei, în valoare totală de 295.532.000 milioane lei, cuprinde 284 de proiecte structurate la nivelul celor 8 regionale de cale ferată pe o gamă complexă de lucrări la linii, terasamente, poduri, podeţe, tuneluri, instalaţii şi treceri la nivel", precizează compania.
La capitolul Întreţinere şi reparaţii curente s-au semnat în prima jumătate a acestui an 47 de contracte de lucrări, 30 de proiecte sunt în evaluare, 12 proiecte sunt în curs de licitaţie, iar alte 10 proiecte au fost transmise pentru validare şi urmează a fi lansate pe SEAP.
La capitolul Reparaţii capitale, care cuprinde lucrări multianuale, s-au alocat bani pentru continuarea a 62 de lucrări contractate în anii anteriori, 10 dintre acestea fiind finalizate în al II-lea trimestru, au fost semnate 12 noi contracte de lucrări, 10 proiecte sunt în licitaţie, fiind demarate de asemenea alte 101 proiecte, care la ora actuală se află în diferite etape de implementare. Au fost considerate prioritare proiectele de modernizare a 74 de treceri la nivel cu calea ferată de pe întreaga reţea feroviară.
“Investiţiile financiare alocate de companie pentru acest program asigură continuitate în graficul de execuţie a lucrările multianuale, iar prin lucrările anuale derulate pe reţeaua feroviară reuşim să menţinem un ritm constant în strategia companiei de îmbunătăţire a capacităţilor de exploatare oferite operatorilor de transport de călători şi de marfă execuţia, strategie care vizează creşterea vitezei de circulaţie şi a gradului de siguranţă pe infrastructura feroviară publică, a declarat Marius CHIPER, director general al CFR SA.