Bombardier este dispus să producă metrouri, tramvaie şi trenuri în România

Planurile de investiţii Bombardier Transportation nu ocolesc România, însă producătorul german aşteaptă şi interesul autorităţilor în materie de a dezvolta proiecte în sectorul transporturilor.

Chiar dacă sectorul transporturilor din România este la pământ, de la rutier la calea ferată, mari jucători mondiali în domeniu sunt dispuşi să investească în proiectele autohtone.

Este vorba de nemţii de la Bombardier Transportation, o companie multinaţională cu rădăcini în Canada, dar şi cu operaţiuni deschise în mai multe ţări atât de pe continent american, din Europa şi chiar Asia.

Bombardier nu este străin de România. Bombardier Transportation a livrat trenuri de metrou şi echipamente de semnalizare, în valoare de 300 milioane de euro, către Metroul Bucureşti. Metroul a început să introducă ramele de la Bombardier, model Movia 346, începând cu 2003. Au fost 44 de rame de metrou şi au fost construite pentru Romania de Bombardier Transportation împreună cu Electroputere Craiova.

Volker Kregelin, vicepreşedinte de vânzări pentru Germania şi Europa de Est Bombardier, a vorbit, în cadrul Adevărul Live Financiar, despre planurile de investiţii ale Bombardier, în România, dar a făcut şi o analiză a direcţiei în care trebuie să se îndrepte investiţiile în infrastructura de transport.

„Avem o istorie îndelungată în România. Am început în 2000 cu proiectul de garnituri de metrou. Avem nu doar sistemele de metrou, ci am echipat şi magistralele 1, 2 şi 3 cu sisteme de siguranţă”, a declarat pentru Adevărul Financiar  Volker Kregelin.

Bombardier deţine un birou local de vânzări, în Bucuresti, şi un centru de servicii administrative în Cluj. Este un centru de servicii administrative care asigură aceste activităţi pentru toate fabricile şi filialele Bombardier din Europa, cu excepţia Ţărilor Scandinave şi Marea Britanie.

„Bombardier are o prezenţă importantă la Cluj Napoca. La Cluj avem deja 500 de angajaţi şi intenţionăm să ne extndem activitatea acolo. Nu e vorba doar de partea administrativă. În 2000 am câştigat proiectul pentru Metrou şi de atunci am investit şi am făcut transferul de know-how împreună cu Electroputere Craiova. Am lucrat cu o companie Românească”, a mai spus oficialul de la Bombardier.

Citeşte pe Adevărul Financiar care sunt intenţiile Bombardier de a investi în România.