Aproape 180.000 de autovehicule second-hand au fost înmatriculate în România, în primele nouă luni. Cele mai multe dintre ele sunt Volkswagen

Înmatriculările de autoturisme second-hand au înregistrat, în România, o creştere de 12,67%, în primele nouă luni ale anului 2015, până la 179.512 unităţi, comparativ cu aceeaşi perioadă din anul anterior, când numărul acestora se situa la 159.533 unităţi.

Potrivit statisticilor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), consultate de Agerpres, la nivelul lunii septembrie 2015, au fost înmatriculate 22.627 autoturisme rulate, mai multe cu 11,52% faţă de septembrie, anul trecut, când s-au consemnat 20.289 unităţi.

VW, marca preferată de români

Marca auto second-hand preferată a românilor rămâne, în continuare, Volkswagen, în pofida scandalului emisiilor, cu 51.582 unităţi înmatriculate din ianuarie până în septembrie 2015, în creştere cu 14,61% faţă de aceeaşi perioadă din 2014.

Topul preferinţelor continuă cu: Opel (30.920 unităţi, +7,92%), Ford (20.867 unităţi, +10,94%), BMW (12.713 unităţi, +22,58%), Audi (12.483 unităţi, +19,01%), Skoda (8.333 unităţi, +16,82%), Renault (7.358 unităţi, +14,41%), Mercedes-Benz (6.668 unităţi, +10,58%) şi Fiat (4.001 unităţi,—15,11%).

Parcul auto: 6,2 milioane de maşini

Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârşitul anului 2014, parcul auto naţional din România ajunsese la 6.270.615 unităţi, în creştere cu 4,77% faţă de aceeaşi perioadă din 2013, când numărul acestora era de 5,98 milioane de exemplare.

Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naţionale la finele anului trecut, 4.905.630 de unităţi erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani.

De asemenea, 3.159.717 de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce 1.741.099 de unităţi erau pe motorină.

Sub 200.000 de maşini noi

Conform sursei citate, circa 1,97 milioane de vehicule din parcul auto naţional prezentau o vechime cuprinsă între 6 şi 10 ani, iar 1,53 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani.

În acelaşi timp, aproximativ aproape 1,103 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani şi doar 197.741 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani.

La nivel general, 3,401 milioane de români au preferat maşinile Diesel, iar 2,539 milioane cele pe benzină, potrivit DRPCIV.