Alexander Dobrindt, ministrul german al Transporturilor: Toate vehiculele grupului VW trebuie testate, indiferent dacă sunt pe benzină sau motorină

Toate vehiculele grupului Volkswagen (VW), indiferent dacă sunt alimentate cu benzină sau motorină, trebuie testate pentru consumul de carburant şi emisiile de dioxid de carbon şi oxid de nitrogen, a declarat miercuri ministrul german al Transporturilor, Alexander Dobrindt, transmite MarketWatch.

„Totul va fi verificat“, a afirmat Dobrindt la Berlin.

Problema trebuie eliminată fără să fie o povară pentru clienţi, a spus ministrul, care a cerut Volkswagen să înfiinţeze un centru pentru clienţi, în vederea rezolvării neregulilor.

Dobrindt anticipează că nivelul subestimat al emisiilor de dioxid de carbon va duce la taxe mai mari suportate de proprietarii vehiculelor, el cerând din acest motiv VW să suporte costurile suplimentare.

Ministrul a făcut remarcile la o zi după ce grupul a recunoscut că a subestimat nivelul emisiilor de dioxid de carbon la circa 800.000 de automobile.

O parte dintre aceste vehicule sunt prevăzute cu motoare pe benzină, a precizat VW.

Analiştii consideră că extinderea scandalului poate afecta consumatorii care până acum nu au luat în serios manipularea testelor de poluare ale automobilelor diesel, ceea ce poate avea impact real asupra vânzărilor.

Producătorul auto german a anunţat că emisiile de dioxid de carbon generate de 800.000 de automobile ale grupului au fost subestimate şi a suplimentat cu 2 miliarde de euro costurile estimate ale scandalului.

Volkswagen a dezvăluit în septembrie că 11 milioane de automobile din întreaga lume au instalate softuri ilegale care reduc nivelul emisiilor în timpul testelor.

Agenţia americană pentru Protecţia Mediului a anunţat luni extinderea investigaţiei în cazul grupului auto Volkswagen, acuzat că a folosit dispozitive de manipulare a emisiilor şi la motoare diesel mai puternice, ale unor modele SUV Audi şi Porsche. 

Suspiciunile se referă la motoare diesel cu capacitatea de peste 2.000 de centrimetri cubi instalate pe circa 10.000 de vehicule Porsche, Audi şi alte mărci ale grupului VW vândute în Statele Unite începând cu anul 2014. Este vorba de modelul Volkswagen Touareg 2014, Porsche Cayenne 2015, Audi A6 Quattro, A7 Quattro, A8, A8L, şi Q5 2016.

Volkswagen a respins noile acuzaţii ale autorităţilor americane.

În trimestrul al treilea, VW a alocat 6,7 miliarde de euro pentru acoperirea costului rechemării în service a 11 milioane de vehicule la nivel mondial, pentru eliminarea softurilor ilegale.