4 milioane de angajați din industria auto germană obțin o creștere a salariilor după 18 ore de negocieri
0Aproape 4 milioane de angajați din industria auto germană obțin o creștere a salariilor de 5,5%, după 18 ore de negocieri, a anunțat sindicatul IG Mettal, precizând că în primă fază creșterea va fi de 2%.
Angajaţii producătorilor auto şi companiile de inginerie germane vor beneficia de o creştere a salariilor de 5,5% în următoarele 25 de luni, conform unui acord pilot încheiat cu angajatorii, a anunţat marţi IG Metall, cel mai mare sindicat din Germania, transmite Reuters.
De acest acord, finalizat după negocieri maraton de 18 ore, ar urma să beneficieze aproximativ 3,9 milioane de angajaţi, de la companii ca Mercedes-Benz, BMW, Siemens şi Thyssenkrupp, ceea ce va duce la încetarea grevelor zecilor de mii de muncitori.
Acordul, urmărit de BCE pentru efectul asupra inflaţiei, vine într-un moment dificil pentru cea mai mare economie europeană, industria nereuşind o revenire deplină, şi în mod special sectorul auto este afectat de noi ameninţări, inclusiv posibile taxe vamale promise de Donald Trump.
Conform acordului, angajaţii vor beneficia de o majorare cu 2% a salariilor din aprilie 2025 şi de încă 3,1% din aprilie 2026, a informat IG Metall. În octombrie, rata anuală a inflaţiei în Germania s-a situat la 2,4%. Sindicatul ceruse o majorare de 7%, dar angajatorii au oferit o creştere de 3,6% în următoarele 25 de luni.
Confruntându-se cu concurenţa producătorilor din China, unele din cele mai mari firme industriale din Germania, cum ar fi Volkswagen, reduc producţia şi fac concedieri.
Un purtător de cuvânt al Consiliului angajaţilor Volkswagen a salutat acordul, dar a refuzat să comenteze asupra posibilelor efecte asupra propriilor negocieri cu conducerea VW. Următoarea rundă de negocieri este programată în 21 noiembrie.
Tot conform acordului, angajaţii vor primi o plată excepţională de 600 euro până în februarie, iar indemnizaţiile pentru stagiari vor creşte cu 140 euro pe lună în ianuarie, a precizat IG Metall.
La finalul lunii trecute, Grupul german Volkswagen, cel mai mare constructor european de automobile, anunța că intenţionează să închidă cel puţin trei uzine şi să elimine zeci de mii de locuri de muncă în Germania, informează AFP şi Reuters.
Planul prevedea o reducere cu 10% a tuturor salariilor şi îngheţarea lor în 2025 şi 2026, a mai informat comitetul de întreprindere de la Volkswagen într-un comunicat de presă, precizând că ia în calcul şi transferul în străinătate a mai multor activităţi şi departamente din cadrul grupului, care în prezent sunt amplasate în Germania.
Șefii VW spuneau că angajații din Germania nu sunt suficient de productivi
Directorii grupului german Volkswagen au apărat luni planul de reducere semnificativă a costurilor, dar nu au comentat direct informaţiile conform cărora vor fi concediaţi zeci de mii de angajaţi, transmite DPA.
Thomas Schäfer, directorul responsabil pentru marca principala VW, a precizat într-un comunicat că au devenit extrem de ridicate costurile la fabricile din Germania.
„Nu mai putem continua ca înainte. Nu sunt suficienţi de productivi la uzinele din Germania, şi costurile noastre de fabrică sunt în prezent cu 25% - 50% mai ridicate decât am planificat, ceea ce înseamnă că unităţile din Germania sunt de două ori mai scumpe decât cele ale concurenţei", a declarat Schäfer. Acesta a adăugat că obiectivul Volkswagen îl reprezintă creşterea marjei de exploatare la 6,5% până în 2026, acesta fiind singurul mod pentru finanţarea investiţiilor viitoare.
Declaraţia sa vine la scurt timp după ce preşedintele comitetului de întreprindere de la Volkswagen, Daniela Cavallo, a anunţat că Volkswagen intenţionează să închidă cel puţin trei fabrici în Germania şi să reducă producţia la celelalte. De asemenea, planul prevede o reducere cu 10% a tuturor salariilor şi îngheţarea lor în 2025 şi 2026, precum şi transferul în străinătate a mai multor activităţi şi departamente din cadrul grupului, care în prezent sunt amplasate în Germania.