România are un pilot de Formula 4 de doar 15 ani: cine e Alexandra Marinescu şi cum a început sezonul 2015

Prima româncă din competiţiile de monoposturi a început în Marea Britanie testele pentru noul sezon şi a povestit cum a fost experienţa sa.

La câteva zile după ce a împlinit 15 ani, Alexandra Marinescu a început testele pentru primul ei sezon din Formula 4. Prima româncă din competiţiile de monoposturi a testat cu echipa Richardson Racing pe circuitul de la Brands Hatch.

Cu un regulament şi o maşină complet noi, Formula 4 e prima competiţie de monoposturi care permite înscrierea la start a unor piloţi care au împlinit 15 ani. Alexandra Marinescu, care a împlinit 15 ani în februarie, se pregăteşte intens pentru primul ei sezon în Formula 4. „După karting şi competiţia de monoposturi Skip Barber din Statele Unite, cred că Formula 4 e pasul normal în cariera mea, mai ales că beneficiază de susţinerea FIA şi pentru că e singura care acceptă piloţi de 15 ani. Am început deja pregătirile şi abia aştept prima cursă din acest sezon“, a spus Alexandra. 

S-a obişnuit cu maşina ei

După ce anul trecut a participat la un prim test de acomodare cu echipa Virtuosi Racing, Alexandra Marinescu a continuat pregătirea pentru sezonul 2015 pe circuitul de la Brands Hatch alături de Richardson Racing.  „Încă nu am decis cu ce echipă vom concura în 2015 şi avem programate mai multe teste înainte de a lua o decizie. Acum, cel mai important a fost să parcurg kilometri, să mă acomodez cu maşina şi să găsesc un set up de bază de la care să pornesc în sesiunile următoare“, a spus Alexandra Marinescu.

„Fiecare kilometru înseamnă un plus“

Desfăşurată pe ploaie torenţială, în condiţii meteo tipice pentru Marea Britanie, prima sesiune de teste a fost una extrem de constructivă. „Am testat împreună cu australianul Greg Holloway care are mai multă experienţă decât mine, dar atunci când am rulat în aceleaşi condiţii am fost mai rapidă. Totuşi, pentru mine cronometrul a fost mai puţin important de data aceasta şi am încercat să mă concentrez pe lucrurile de bază. Trebuie să luăm totul pas cu pas şi fiecare kilometru parcurs înseamnă un plus de experienţă pentru mine”, a continuat Alexandra Marinescu.   

Monoposturi cu motoare de până în 160 CP

Chiar dacă sesiunea de teste s-a desfăşurat exclusiv pe ploaie, Alexandra Marinescu e mulţumită cu informaţiile acumulate. „Mi-ar fi plăcut să prindem şi asfalt uscat la această sesiune, dar e important să vedem şi cum se comportă monopostul pe ploaie deoarece sigur vom avea parte de astfel de condiţii pe parcursul sezonului 2015. A fost un test util şi e important că am stabilit baza de plecare pentru următoarele experienţe înaintea startului de sezon“, a adăugat Alexandra Marinescu, care va mai participa în luna martie la o serie de teste cu diferite echipe din Marea Britanie.

Formula 4 va respecta aceleaşi reguli stabilite de FIA şi va fi organizată ca şi competiţie naţională, dar care beneficiază de susţinerea Federaţiei Internaţionale. Monoposturile vor fi identice în fiecare competiţie, cu motoare care dezvoltă până în 160 CP.