Banii pentru transmiterea coletelor intră în buzunarele transportatorilor neautorizaţi

FOTO Arhivă

Transmiterea coletelor cu bunuri de acasă pentru cei plecaţi sau cu daruri de la cei plecaţi pentru cei rămaşi acasă – este un serviciu foarte solicitat în Republica Moldova, ţara în care practic fiecare familie are pe cineva plecat peste hotare la muncă.

De regulă banii pentru transmiterea coletelor intră în buzunarele transportatorilor neautorizaţi, în condiţiile în care taxele serviciilor de curierat autorizate pot depăşi, chiar şi de câteva ori, valoarea coletului transmis. Doar că în cazul transportatorilor neautorizaţi nu ai garanţii că ajunge la destinaţie coletul transmis.

Cu Poşta Moldovei, transmiterea unui colet de cinci kilograme spre Italia te costă în jur de 700 de lei, iar la serviciile de curierat gen DHL vei plăti peste trei mii de lei. Aceasta în timp ce transportatorii privaţi percep un tarif de 1-1,5 euro pentru fiecare kg de colet. E valabil şi pentru alte destinaţii, cum ar fi: Belgia, Germania şi Marea Britanie. În capitala Federaţiei Ruse, transportatorii neautorizaţi transportă colete cu 300-500 de lei, pentru aproximativ 5 kg, sau 500-3000 de ruble ruseşti. 

Însoţitorii de tren de pe cursele spre Rusia percep taxe de 200-300 de lei, dar se poate negocia. Solicitat de IPN, directorul ÎS „Calea Ferată din Moldova”, Iurii Topala, a declarat că există un proiect de lansare a unui serviciu oficial de transmitere a coletelor pe cale ferată. „Am dorit de mult să oprim această practică ilegală de transmitere a genţilor, a coletelor şi acum suntem în faza coordonării cu statele vecine, Ucraina şi Rusia, ca să transformăm un compartiment de călători în unul pentru bagaje”, a spus Iurii Topala. Dacă iniţiativa va prinde viaţă, cei care transmit colete vor plăti pentru serviciu la casele CFM şi tariful va fi fixat.

Acesta şi-a exprimat speranţa că statele vecine vor permite transmiterea de colete prin garnituri de tren modificate, această practică există în Federaţia Rusă, în interiorul ţării.