Datoriile Fabricii de Avioane din Craiova vor fi transformate în acţiuni. Uzina are creanţe către stat de peste 20 de milioane de euro

Fabrica de Avioane din Craiova are datorii de peste 20 de milioane de euro către stat

Fabrica de Avioane din Craiova  este constructorul principal al avioanelor IAR -93 şi IAR-99. Uzina are datorii istorice de peste 20 de milioane de euro către stat.

Legea nu permite ca aceste datorii să fie şterse de către bugetul consolidat al statului decât dacă sunt transformate în acţiuni. Ministerul Economiei este acţionar majoritar la Fabrica de Avioane din Craiova, însă există 19% acţionari privaţi, care au primit cupoane în momentul în care a avut loc marea privatizare.   

Statul vrea să şteragă datoriile Fabricii de Avioane din Craiova transformându-le în acţiuni. Valorea creanţelor către stat sunt de peste 20 de milioane de euro.

S-a transformat după  revoluţie din uzina  etalon într-o  fabrică aproape inexistentă cu datorii uriaşe către stat. Fabrica  de  Avioane  din  Craiova  este  constructorul  principal  al  avioanelor  IAR -93 şi IAR-99. Primul produs al uzinei  în  Epoca  de Aur  a fost avionul  IAR 93, care a fost produs  în colaborare  cu  Republica Federativă  Iugoslavia.  Peste 4000 de oameni  lucrau  la fabrica din Bănie, însă încet, încet numărul acestora a ajuns la 300. 

Ultimul avion  IAR  99-Şoim fabricat la Craiova  a ieşit pe porţile fabricii în aprilie 2008. Peste 20 de aparate de zbor au fost construite la uzina din Bănie.