Încep lucrările de resistematizare a circulaţiei la Gară. Noi reguli pentru staţionarea taximetrelor

Au început lucrările de resistematizare a circulaţiei în zona Gării, care este una dintre cele mai aglomerate zone din oraş. Aici sunt probleme atât în ceea ce priveşte îmbarcarea şi debarcare călătorilor care circulă cu diferite curse speciale, cât şi în ceea ce priveşte derularea activităţii de taximetrie.

În primul rând, se vor amenaja nişte insule speciale de aşteptare pentru pietoni pe axul drumului, ţinând cont că B-dul Gării are o lăţime destul de mare şi este vorba de traversarea a trei-patru benzi de circulaţie pe fiecare sens. Acestea vor fi amenajate cu borduri şi se vor înlocui delimitările actuale cu piloni.

„Vom lărgi zonele de staţionare a pietonilor pe trecerea de pietoni, în vederea creşterii condiţiilor de siguranţă pentru aceştia. Trecerile de pe Bulevardul Gării sunt foarte lungi, există persoane care nu le pot traversa din prima şi ca atare vor fi construite câteva insule pentru staţionarea acestora”, a explicat Miklos Gantz, administratorul public al Braşovului. Astfel de insule pentru pietoni vor fi amenajate şi în zona intersecţiei de la Făget, pe 13 Decembrie, şi B-dul Gării, în zonele unde nu sunt astfel de refugii pe axul drumului.

Modificări vor fi şi la parcarea de la Gară dinspre Unirea Shopping Center, unde se va amenaja o staţie intermediară pentru transportatorii care execută curse pentru întreprinderile din jurul Braşovului, dar şi cei care fac curse regulate în comunele din jurul municipiului. Aceştia folosesc în prezent staţiile RAT din zona Gării pentru îmbarcarea şi debarcare călătorilor, ceea ce ducea la aglomerarea acestora, în special la orele de vârf când în acelaşi timp ajung în staţii şi mai multe mijloace de transport ale RAT. Aceşti transportatori vor fi obligaţi să folosească noua staţie. Ţinând cont că este o staţie intermediară, autobuzele nu vor putea staţiona foarte mult.

Reguli clare pentru taximetrişti

Zona unde staţionează taximetriştii va fi reconfigurată, astfel încât cei care doresc să ia un taximetru din Gară să poată să aleagă ce maşină doresc. În prezent, din cauza configuraţiei, locurile din faţă sunt ocupate de către maşinile care practică tariful maximal de 2,2 lei pe km ziua şi chiar 3,3 lei pe timp de noapte sau de taximetrişti care fac „mofturi” în ceea ce priveşte unele curse, considerate de ei prea scurte sau care impun clientului un tarif exagerat fără a mai pune ceasul, ceea ce a atras numeroase nemulţumiri şi reclamaţii atât din partea braşovenilor, cât şi a turiştilor care au fost păcăliţi pe faţă.

Totodată, Miklos Gantz a precizat că în zonă va fi amplasat şi un panou, care le va aduce la cunoştinţă celor care vor să călătorească cu taxiul prin Braşov care sunt tarifele maximale pe kilometru, care sunt tarifele cele mai utilizate pe kilometru (1,53 lei/km – ziua, 1,73/km – noaptea), dar şi alte câteva sfaturi, respectiv că şoferul este obligat să pornească ceasul la plecarea în cursă sau să ofere bonul fiscal, precum şi unde pot reclama eventualele nereguli.