FOTO VIDEO BMW a prezentat oficial X4, al doilea Sports Activity Coupe al mărcii

Constructorul bavarez a intuit succesul de care urma să se bucure actualul X6 şi a dat undă verde unui automobil care să respecte nişa definită de modelul amintit mai sus, dar cu dimensiuni mai reduse. Aşa a luat naştere X4, al doilea Sports Activity Coupe din gama BMW.

Pentru că piaţa automobilelor de nişă a crescut tot mai mult în ultimii ani, BMW a ochit şi punctat foarte bine o cotă serioasă din aceasta cu marele (începând de astăzi) X6. Continuând previziunile cu privire la această piaţă, oficialii germani au adus la ceva vreme un automobil cu acelaşi material genetic, dar mai discret din punct de vedere al dimensiunilor. În acest fel, BMW scindează nişa SUV-urilor coupe, scoţând la înaintare un produs menit să atragă tinerii: X4.

Din punct de vedere al design-ului, noul X4 reprezintă un X6 intrat la apă, cu modificările de rigoare impuse de alinierea la estetica recentă a modelelor mărcii. Silueta este împrumutată de la X6, blocurile optice faţă de la facelift-ul modelului X3, stopuri ce aduc a proaspăt-lansata Serie 2 şi un interior deja clasic pentru marca bavareză. O mare schimbare o reprezintă adoptarea unui nou spoiler faţă, cu guri de aerisire mai mult decât generoase, parcă previzualizând necesitatea pulmonară a unui eventual X4 M.

Propulsoarele de sub capota noului X4 nu aduc noutăţi pentru moment, ele fiind prezentate în tabelul de mai jos. Toate cele şase unităţi sunt regăsite pe majoritatea modelelor din gamă, cu discrete variaţii de putere. Acestea beneficiază de aportul transmisiei cu opt trepte Steptronic şi cel al sistemului de tracţiune xDrive.

Orientarea către publicul ţintă şi anume cel tânăr este evidentă în momentul descrierii tehnologiilor de la bord, noul X4 fiind în mare parte un smart-car cu touchpad. Regăsim la bordul acestui model tehnologii precum BMW Proactive Driving Assistant, care studiază traseul introdus în sistemul de navigaţie şi oferă sfaturi cu privire la reducerea consumului de combustibil, cumulul de sisteme BMW ConnectedDrive, menit să realizeze o conexiune fină între şofer şi automobil, precum şi BMW Head-Up Display, asistentul de fază lungă (High Beam Assistant), Driving Assistant Plus ce include Lane Departure Warning (sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulaţie), Active Cruise Control cu funcţia Stop & Go sau sistemul de prevenţie a coliziunii cu pietonii şi/sau automobile.

Şi pentru că trăim în era internetului, nu trebuie să uităm conectivitatea extinsă, Facebook, Twitter şi Real Traffic Information (RTI).