UE pune capăt inundaţiei de biciclete electrice chinezeşti. Un producător român, afectat de importurile ieftine

Uniunea Europeană va impune tarife bicicletelor electrice din China, începând de duminică, pentru a pune capăt unei unei inundaţii de importuri ieftine despre care producătorii europeni spun că beneficiază de subvenţii incorecte, scrie Reuters. Şi compania românească Eurosport DHS ar fi fost afectată de aceste importuri.

UE va impune importurilor de biciclete electrice din China taxe vamale între 18,8% şi 79,3%, în linie cu propunerea lansată de Comisia Europeană pe care ţările UE au votat-o în decembrie.

Taxele vamale anti-dumping şi anti-subvenţii sunt ultima din o serie de măsuri pe care UE le ia împotriva exporturilor chinezeşti, care pornesc de la panouri solare la oţel, măsuri care au primit cuvinte dure din partea Beijingului.

Comisia Europeană a descoperit că exporturile chinezeşti de biciclete electrice către Uniunea Europeană s-au triplat, din 2014 până în septembrie 2017. Cota lor de piaţă a crescut la 35%, în timp ce preţul mediu a scăzut cu 11%.

CE menţionează, de asemenea, că producătorii chinezi beneficiază de preţuri reglementate ale aluminiului, precum şi de finanţare avantajoasă şi scutiri de taxe.

Giant, producător din Taiwan de biciclete, care are fabrici în China, dar şi în Olanda, va fi taxată cy circa 24,8%.

Producătorii europeni sunt reprezentaţi de grupurile olandeze Accell şi Gazelle, de producătorul român Eurosport DHS şi de compania germană Derby Cycle Holding.

Asociaţia Europeană a Producătorilor de Biciclete a lăudat măsura, spunând că va proteja circa 800 de companii mici şi mijlocii, care angajează circa 90.000 de oameni.

Cu toate acestea, asociaţia a avertizat că producătorii chinezi îşi fac deja cale liberă prin Europa, prin ţări conexe, unde reambalează produsele.