Curierii şi constructorii atacă acciza suplimentară la carburanţi. Care va fi impactul asupra şoferului de rând

Creşterea accizelor şi taxarea construcţiilor speciale vor genera costuri pe care producătorii, comercianţii şi transportatorii le vor transfera la consumatorii finali – cetăţenii de rând

Guvernul ia în calcul introducerea unei accize de 7 eurocenţi la litrul de carburant, banii astfel colectaţi urmând să fie vărsaţi într-un fond special destinat investiţiilor în infrastructura rutieră. Aflaţi mai jos cum văd noua taxă companiile din curierat şi construcţii şi cât de mult se va simţi în buzunarul şoferilor de rând această nouă acciză.

Cat de mult se va simti in buzunarul soferilor acciza suplimentara

In opinia lui Bogdan Gheorghiu, senior tax manager la Mazars Romania, efectul introducerii unei accize suplimentare la carburanti de 7 eurocenti ar fi negativ intrucat ar produce o scumpire imediata a carburantilor.

Drept consecinta, toate costurile cu transportul vor genera cresteri in lant altor produse si servicii, pentru care transportul reprezinta o componenta de cost semnificativa.

„Practic, cresterea accizei ar fi intre 16% si 21% in functie de tipul carburantului, urmand ca noile preturi practicate de retaileri sa acopere aceasta crestere de 7 eurocenti. Desigur, pentru ca distribuitorii de carburanti sa isi mentina marjele de profit actuale, cresterea pretului final la carburanti va fi cu mai mult de 7 eurocenti”, apreciaza Gheorghiu.

Daca am presupune ca retailerii ar majora preturile la pompa cu fix 7 eurocenti, asta ar insemna oricum o scumpire cu peste 30 de bani la litru.

Continuarea pe wall-street.ro