Scandalul Volkswagen se extinde şi la furgonete şi microbuze. Circa 1,8 milioane de vehicule comerciale uşoare ale grupului sunt dotate cu softul ilegal

Furgonetele VW Caddy şi microbuzele VW Transporter au, pe anumite modele diesel, softul care trişează la emisii

Aproximativ 1,8 milioane de vehicule comerciale uşoare ale Volkswagen sunt dotate cu softul care reduce nivelul noxelor în timpul testelor, a anunţat marţi producătorul auto german, potrivit MarketWatch. Portofoliul de vehicule comerciale uşoare al VW include modele precum Caddy şi Transporter.

Anterior, grupul a anunţat că softul care trişa la emisii a fost instalat pe aproximativ 11 milioane de automobile la nivel mondial. 

Dintre acestea, circa 5 milioane sunt vehicule sub brand VW, 2,1 milioane Audi şi 1,2 milioane Skoda. Un purtător de cuvânt al diviziei spaniole Seat a declarat că 700.000 de automobile ale mărcii sunt afectate.

Un purtător de cuvânt al Porsche a spus săptămâna trecută că niciunul dintre modelele diviziei nu a fost echipat cu softul care modifică rezultatul testelor de poluare.

Guvernul german a impus VW ca până pe 7 octombrie să prezinte un plan de remediere a problemei, în timp ce Comisia Europeană lucrează la un plan de îmbunătăţire a regulilor de testare a emisiilor poluante ale automobilelor, inclusiv în condiţii normale de trafic.

Noul director general al VW, Matthias Mueller, a declarat marţi că grupul va rechema până la 11 milioane de vehicule diesel implicate în scandal.

Ce alte modele Volkswagen sunt afectate

Agenţia americană pentru Protecţia Mediului (EPA) acuză Volkswagen că a instalat un software special pe o serie de modele diesel pentru a evita standardele federale din SUA în materie de noxe. Acesta se activa doar când detecta că maşina este testată, dar în circulaţia normală filtrele de particule nu funcţionau.

Potrivit autorităţilor americane, 482.000 de autoturisme cu motoare diesel au încălcat standardele federale americane privind emisiile de dioxid de carbon: modelul de Volkswagen Jetta din perioada 2009-2014, modelele Beetle şi Golf, precum şi modelul Volkswagen Passat din 2014-2015 şi modelul Audi A3. Grupul Volkswagen a recunoscut instalarea dispozitivului electronic care induce în eroare sistemele de măsurare a noxelor.

Calvar şi la Audi

În cazul Audi, constructorul a recunoscut că softul este prezent  pe 2,1 milioane de automobile produse de companie, fiind afectate modelele  A1, A3, A4, A6, dar şi maşinile de teren Q3 şi Q5 şi cele sport Audi TT.

Autoritatea Federală a Drumurilor din Elveţia a anunţat, vineri dimineaţă, interzicerea comercializării maşinilor echipate cu motoare diesel produse de Volkswagen, deoarece vehiculele ar putea folosi sisteme ce manipulează rezultatele testelor de emisii precum cele din Statele Unite şi Germania. 

Ministerul japonez al Transporturilor a cerut, la rândul său, mai multor constructori auto să verifice dacă autovehiculele lor diesel respectă normele de emisii poluante, după ce grupul auto german Volkswagen a recunoscut că a utilizat un soft care a trişa la testele de poluare, scrie Bloomberg.