Schimbare majoră pentru viitorii șoferi: Poligonul ar reveni ca probă la examenul auto
Permisul de conducere categoria B ar putea fi obținut mai greu, după ce un proiect de lege propune reintroducerea probei tehnice în poligon, eliminată în 2002.

Proiectul legislativ este dezbătut luni, 24 august, de Comisia de Apărare din Senat și are termen pentru depunerea amendamentelor până la 2 septembrie. A fost înregistrat la Senat pentru dezbatere pe 22 aprilie.
Potrivit senatorilor, „România înregistrează anual un număr alarmant de accidente rutiere, multe cu victime grave sau decese, iar o proporție semnificativă dintre acestea implică șoferi debutanți.”
Senatorii consideră că proba actuală, desfășurată doar în trafic, nu verifică suficient de riguros abilitățile tehnice de bază ale candidaților, motiv pentru care propun reintroducerea unei probe în poligon.
„Prin urmare, una dintre măsurile esențiale pe care le urmărește propunerea legislativă este reintroducerea probei tehnice din poligon, ca etapă distinctă și obligatorie în cadrul examenului pentru permisul de conducere categoria B.
Un conducător auto slab pregătit nu este doar un pericol pentru el însuși, ci devine o vulnerabilitate la nivelul întregului spațiu public. Creșterea traficului urban, complexitatea infrastructurii și riscurile multiple la care sunt expuși participanții la trafic reclamă o pregătire temeinică, testată riguros.”
Inițiatorii spun că reintroducerea probei în poligon ar urmări creșterea siguranței rutiere, evaluarea mai riguroasă și standardizată a abilităților tehnice ale candidaților și reducerea riscului de accidente în primele luni de conducere, printr-o pregătire mai bună a șoferilor.
De asemenea, măsura ar alinia România la practicile din alte state europene care păstrează această probă. În poligon ar urma să fie testate manevre precum plecarea din rampă, întoarcerea în spațiu limitat, mersul înapoi și parcarea, iar regulamentul va stabili detaliile probei.
Titi Aur: „Șoferii noștri nu știu să manevreze mașina”
Invitat la Digi24, Titi Aur, expert în conducere defensivă, a spus că „este nevoie de o astfel de probă pentru că, după cum vedem, șoferii noștri nu știu să manevreze mașina, pleacă nepregătiți de școala de șoferi.”
„Din păcate, instructorii sunt nevoiți acum să facă diferite manevre atât cât pot în circulație, deschise, câteodată chiar încurcând circulația, dar nu-și pot permite să le facă ca într-un poligon specializat”, adaugă expertul.
Titi Aur consideră că reintroducerea probei în poligon este un „pas logic” în pregătirea șoferilor.
El susține că elevii ar trebui să învețe mai întâi comenzile mașinii, apoi să exerseze în poligon manevre precum plecarea de pe loc, mersul cu spatele, parcarea, trecerea printre jaloane și plecarea din rampă, înainte de a intra în traficul real.
„Din acest punct de vedere, sigur în toate țările se merge și pe autostradă, se dă examen pe autostradă, se dă examen noaptea, se de examen în centrul orașului. La noi se merge doar cu 30 km/h în timpul școlii de șofer, deloc în poligon”, spune Titi Aur.



















































