Împăratul Traian a rămas în istorie datorită războaielor victorioase cu dacii şi a construcţiilor sale maiestuoase, care au rezistat timpurilor. S-a numărat printre cei mai iubiţi împăraţi romani.
Triunghiul Bermudelor din Oceanul Atlantic nu este singurul loc misterios de pe Pământ, unde ambarcaţiuni şi avioane au dispărut fără urmă. Literatura de specialitate vorbeşte de astfel de zone în mai multe locuri.
Coada „Lupoaicei“ care face parte din monumentul aflat în faţa Muzeului Naţional de Istorie a României, s-a desprins duminică şi a fost preluată de reprezentanţii Administraţiei Monumentelor şi Patrimoniului Turistic din cadrul Primăriei Generale a Capitalei, a declarat purtătorul de cuvânt al muzeului pentru News.ro.
Împăratul care a cucerit Dacia, renumitul Ulpius Traianus, a fost unul dintre cei mai importanţi lideri ai Imperiului Roman. A reuşit să-i extindă graniţele fără precedent şi a fost cel mai bun administrator al vastei sale stăpâniri. În viaţa privată, Traian avea o slăbiciune pentru vin şi pentru bărbaţi, după cum scriu istoricii.
De peste un secol, Constanţa este sufletul manifestărilor prilejuite de Ziua Marinei. Dacă la început familia regală era cea care dădea solemnitate sărbătorii, după război, în România manifestaţiile au fost închinate Zilei Flotei URSS. Sărbătoarea a fost confiscată de comunişti până în anul 1990.
Astăzi, de 1 martie, calendarul creştin ortodox o pomeneşte pe Sfânta Cuvioasă Mucenică Evdochia, născută în vremea împăratului Traian.
Nava de pasageri „Împăratul Traian“ a naufragiat în anul 1927 pe stânci, la 12 mile de Capul Tuzla, în dreptul satului Tatlageac. Vasul era construit în 1906 la şantierele din Franţa.
Momentul confruntării dintre daci şi romani a fost ciocnirea a două civilizaţii cu seturi de valori şi caracteristici profund diferite, o naţie urbană pe de o parte, care avea deja tehnici de încălzire a locuinţei prin pardoseală şi armată profesionistă, şi, pe de altă parte, un popor care trăia predominant în aşezări rurale, dar viteaz până la sacrificiu dacă circumstanţele o cereau.
Castrul roman de la Hârşova, ridicat acum aproape două milenii de celebrul împărat Traian, zace în mizerie. Situat la marginea unuia dintre cartierele mizerabile ale oraşului, monumentul istoric a devenit WC-ul public al săracilor.
Traianus Ulpius Marcus (53 - 117) a fost unul dintre cei mai de seamă împăraţi ai Imperiului Roman, iar renumele său este datorat şi cuceririi teritoriilor Daciei. În istoria poporului român, împăratul Traian şi-a cucerit un loc de cinste, iar urmele realizărilor sale se văd încă pe teritoriul României. O serie de lucruri despre viaţa împăratului Traian au rămas însă mai puţin cunoscute publicului larg.
Învins, Decebal a fost nevoit să accepte încheierea unui tratat de pace. Astfel, el a fost obligat să returneze armele, maşinile de război şi pe constructorii acestor maşini, să predea pe dezertori, să distrugă întăriturile şi să se retragă din teritoriul cucerit de romani, să nu mai primească niciun fugar, nici să nu mai ia în slujba lui vreun ostaş din Imperiul Roman.
Traian a prevăzut greutăţile campaniei plănuite şi a depus toate eforturile posibile pentru a o pregăti în cele mai mici detalii. Aproape trei ani au durat pregătirile, timp în care pe malul drept al Dunării se termină construcţia drumului strategic de-a lungul fluviului.
În apropiere de capătul podului lui Traian, romanii au ridicat la Drobeta un castru militar, iar pe malul sârbesc al Dunării au înălţat Egeta (devenită mai târziu Pontes). Castrul roman Drobeta avea o formă dreptunghiulară, legându-se prin ziduri cu portalul podului, astfel că cine venea de pe pod trebuia neapărat să traverseze castrul.
A existat sau nu o aşezare omenească preromană pe locurile de azi ale Severinului, iată o întrebare pe care şi-o pun istoricii şi arheologii, care au cercetat regiunea aceasta. Nu există dovezi irefutabile care să susţină această teorie, dar istoricii i-au în calcul anumite ipoteze.
Aproape 2.000 de ani de istorie se ascund sub ruinele cetăţii Turris, situată pe malul stâng al Dunării, în municipiul Turnu Măgurele. Istoria cetăţii pleacă din perioada romană, din vremea împăratului Traian. De Turris, importantă fortificaţie în luptele cu turcii, se leagă atât numele lui Constantin cel Mare, cât şi numele lui Mircea cel Bătrân. Legendele spun sub cetate ar zace un tunel care făcea legătura cu celălalt mal al Dunării.
Capitala unei ţări este şi faţa acesteia. Faţa regimului politic cuibărit în ea. Aşa a dat Vladimir Putin ruşilor şi lumii o nouă Moscovă. Un oraş ca în vest! La fel precum şi Ponta cu ai săi dau românilor un Bucureşti ca un decor de Antene. Lumea mare nu are nevoie de Bucureşti, iar de unul cum e el astăzi cu atât mai puţin.
Cum Ministerul Culturii tratează cu flit cercetările arheologice de la amfiteatrul roman militar descoperit în anul 2010, la Turnu Severin, conducerea Muzeului Regiunii Porţilor de Fier a cerut ajutorul consilierilor judeţeni pentru alocarea unei sume care să acopere lucrările de cercetare care se efectuează la acest obiectiv.
Statuia amplasată pe treptele Muzeului Naţional de Istorie din Bucureşti, care îl reprezintă pe împăratul Traian nud, este hulită de bucureşteni şi lăudată de criticii de artă.
În faţa Muzeului Naţional de Istorie a fost dezvelită azi statuia Împăratului Traian. Amplasarea statuii pe Calea Victoriei face parte dintr-o operaţiune de amenajare a spaţiilor publice, din cadrul programului “Calea Victoriei – traseu cultural”.
Un şofer care circula cu viteză pe strada Împăratul Traian din Bănie a pierdut controlul volanului şi a intrat într-un camion parcat pe marginea străzii.
Vestea că astăzi apare numărul 9 al Colecţiei Jules Verne, i-a scos din case pe mulţi dintre cititorii cărţilor Adevărul din Craiova, în ciuda frigului de afară.
Impactul a avut loc în această după-amiază pe strada Împăratul Traian. Şoferul Jeep-ului nu s-a asigurat în momentul depăşirii şi a intrat în coliziune cu un autobuz al Regiei Autonome de Transport.
Morţi şi răniţi în urma unui atac cu rachete asupra unui centru comercial din estul Ucrainei. „Numărul victimelor, imposibil de imaginat” VIDEO
Dmitri Medvedev ameninţă România: Vor să creeze o „nouă Românie Mare”. Să ţină cont că în Transnistria trăiesc 220 de mii de ruşi
George Friedman: „România e mai sigură decât ţările din regiune, dar pericolul este intern,
din cauza disensiunilor” | Interviu EXCLUSIV
Elevul mediocru devenit savantul de geniu Anghel Saligny. A lăsat României o salbă de poduri nemuritoare VIDEO
Britanicii, impresionaţi de noua versiune Dacia
Duster: „O maşină ieftină, veselă
şi spaţioasă“ VIDEO
Sfatul unui celebru strateg militar pentru Zelenski
Asul lui Putin din Marea Neagră. Insula Şerpilor, transformată de ruşi într-o adevărată fortăreaţă
Misterul avionului care a survolat ilegal România se adânceşte: nici măcar nu era înmatriculat
De ce vrea Ucraina mai multe lansatoare moderne de rachete: Într-o astfel de situaţie, prima linie a ruşilor s-ar «sufoca» VIDEO
Urgenţă strategică: scoaterea din criză a industriei româneşti de armament