VIDEO Plombele care dau fiori drumarilor din România, testate pe A1. Producătorul spune că rezistă trei ani, indiferent de vreme
0După ce şoferii şi-au distrus maşinile pe Autostrada Bucureşti - Piteşti, drumarii de la CNAIR au început plombarea de rigoare şi încearcă să repare ce se mai poate repara. Pe de altă parte, CNAIR a autorizat şi un experiment inedit pentru România - o plombă care teoretic se prepară rapid şi ţine trei ani.
O firmă cu capital străin a primit aprobare pentru a testa, pe banii ei, o mixtură asfaltică „minune”, care ar rezista trei ani fără probleme, indiferent de vreme.
Metodă revoluţionară de reparaţie a gropilor a fost brevetată în Austria şi acum este experimentată şi în România, pe banii firmelor străine.
Reprezentanţii firmei spun că se poate astfel plomba la temperaturi chiar şi de -6 grade Celsius şi chiar pe ploaie. De altfel, muncitorii turnau apă cu canciocul peste mixtură pentru a se întări.
„Producătorul dă o garanţie de 3 ani la reparaţie. Am făcut un test şi pe centura Bucureştiului şi este în continuare acolo plomba, din primăvară. Toată lumea mă întreabă dacă este scumpă această mixtură. Depinde cât cumperi. Nu suntem noi ce care se ocupă de drumuri. CNAIR trebuie să ia decizia dacă este mai bună decât ce folosesc ei”, spune Liviu Belu, reprezentantul autorităţilor de drum suedeze pe Europa de Est, cei care promovează această mixtură „minune”.
În fiecare an, peste 40% dintre şoferii din România sunt nevoiţi să-şi ducă maşinile în service din cauza problemelor cauzate de calitatea proastă a drumurilor publice publice, fie că vorbim de drumuri judeţene, drumuri naţionale sau autostrăzi.
Zeci de şoferi şi-au rupt maşinile în ultimele 24 de ore în gropile uriaşe de pe Autostrada Bucureşti - Piteşti. Ghinioniştii au ajuns cu greu la benzinăriile din zonă unii pentru a-şi înlocui roţile. Unii dintre ei şi-au avariat chiar câte două roţi, pe aceeaşi parte, aşteptând ajutoare de la prieteni ori firme specializate în preluarea autovehiculelor pe platformă.