Barajul de la Bicaz, ameninţat de apa din cer. Cum afectează ploile funcţionarea în parametri normali a colosului din beton

0
Publicat:
Ultima actualizare:

În urma unei vizite făcute la barajul de la Bicaz, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Neamţ a aflat că echipamentele din interior riscă să fie afectate de infiltraţii.

Ion Asaftei, vicepreşedinte al Consiliului Judeţean Neamţ, a avut ocazia, recent, să facă o vizită „de informare“ la barajul Bicaz, împreună cu Melinte Cornel, directorul Hidroelectrica SA, sucursala Hidrocentrale Bistriţa. 

Reprezentantul autorităţii judeţene a intrat şi în interiorul colosului de beton şi, după cum a dezvoltat într-o postare pe Facebook, a rămas fascinat să afle că barajul nu este o structură monobloc, „ci e realizat din 30 de blocuri imense de beton turnat, cu rosturi de dilataţie între ele ( ştiinţific calculate pentru a face faţă oricăror mişcări tectonice). Firicele de apă aproape insesizabile se adună în adâncimea barajului (27 m de la suprafaţa solului) ca apoi să fie, dirijate pe albia veche a Bistriţei, printr-un sistem de pompe şi puţuri care drenează apa“ 

De la specialiştii care l-au condus prin galeriile interioare, vicepreşedintele CJ Neamţ a aflat însă şi faptul că după ce plouă, apa se infiltrează prin fisurile şi gropile de pe drumul care traversează barajul şi ajunge la tablourile electrice din interior.

„Din nefericire, fisurile apărute în asfalt creează inconveniente grave instalaţiilor şi echipamentelor (imense tablouri electrice) ce trebuie să pună în mişcare stăvilarele. Concret: apa din şosea se scurge peste tablourile electrice. Se impune intervenţia urgentă a celor de la drumurile naţionale pentru turnarea unui covor asfaltic şi realizarea reparaţiilor de-a lungul barajului“, a constatat Asaftei care a purtat ulterior o corespondenţă cu reprezentanţii Direcţiei Regionale Drumuri şi Poduri Iaşi. 

Aceştia l-au asigurat că vor face reparaţiile necesare şi vor asfalta porţiunea de circa 200 de metri de drum care traversează barajul, chiar înainte de finalizarea licitaţiei pentru desemnarea constructorului care va reabilita sectorul DN 15 Bicaz - Poiana Teiului, unul din cele mai proaste căi de circulaţie din judeţul Neamţ.

Mai multe pentru tine:
Cele mai bune lăzi frigorifice 2026 ca să economisești timp, bani și să eviți risipa alimentară: de la aparat auxiliar la piesă-cheie în case inteligente
Roboți de bucătărie 2026: Top 7 modele care economisesc timp și te ajută să gătești ca un profesionist – pe eMAG
Top 11 frigidere în 2026: Cele mai bune modele testate și recomandate + ghid practic pentru cumpărare online
Horoscop joi, 22 ianuarie. Taurii riscă să aibă conflicte în cuplu, iar Leii o gafează pe parte financiară
Cele mai bune frigidere Side by Side în 2026 – Spațiu generos, design premium și recomandări reale de la utilizatori pentru familii care vor confort și stil
Crima din Timiș a șocat România. Cum a fost ucis Alin, tânărul de 15 ani, de alți doi adolescenți de 13 și 15 ani. Descoperirea macabră făcută de polițiști
Nu cumpăra o combină frigorifică în 2026 înainte să vezi top 11 modele validate de utilizatori și experți
Regina criminală, cea mai frumoasă femeie din regat. Cum a schimbat soarta Angliei pentru totdeauna. Ororile descoperite 1000 de ani mai târziu
Cele mai bune cuptoare cu microunde în 2026 – de la top recomandări la tehnologia de ultimă generație pentru pasionații de gastronomie cu modele de peste 10.000 €
Kate ar fi „prea conservatoare” ca să încerce ce-i place soțului ei în dormitor. Care ar fi marea plăcere a lui „Dirty Will”?
De ce Ilie Năstase și Luminița Anghel refuză să-și mai ajute copiii adoptivi cu bani? Radu Leca, psiholog: „Un copil vine cu răni vechi!” E cale de împăcare?