FOTO VIDEO Şova, la inaugurarea celei mai scumpe centuri ocolitoare din ţară: „Am deschis centura, urmează ancheta“
0Dan Şova, ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Naţional şi Investiţii Străine, a deschis azi circulaţia pe centura de ocolire Vâlcele-Apahida, numită şi „centura de diamant“ din cauza costurilor uriaşe pentru realizarea ei, circa 5,6 milioane de euro pe kilometru. Şova a susţinut că va cere demararea unei anchete pentru a se stabili de ce a costat aşa de mult.
Ministrul ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Naţional şi Investiţii Străine, Dan Şova, a venit joi, 21 noiembrie, la Cluj, după patru ore întârziere, ca să inaugureze centura Vâlcele-Apahida, cea mai scumpă centură ocolitoare din ţară.
Centura are circa 24 de kilometri (23,664 de kilometri) a fost dată în funcţiune în 2011 când s-a inaugurat prima dată de Emil Boc, pe atunci premier, şi de Anca Boagiu, ministrul Transporturilor.
Din cei 24 de kilometri lipseau circa 3 kilometri nefinalizaţi din cauza unei alunecări de teren. Aceşti 3 kilometri au fost inauguraţi astăzi, la 7 ani de la începerea lucrărilor.
„Nu o mai inaugurăm încă o dată, ci deschidem circulaţia. Şi apoi facem ce facem de un an şi jumătate: îndreptăm dărâmăturile lui Boc!
Aşa am păţit şi săptămâna trecută. Tot în 2011 (n. r. când a fost inaugurată prima dată centura Vâlcele-Apahida), săracul domn Boc şi săraca doamnă Boagiu au inaugurat centura Ploieşti Vest. S-a surpat. A trebuit să reconstruim trei poduri, trei porţiuni după ei, timp de un an de zile după ei.
Acum s-a terminat centura, declanşăm ancheta. Şi eu sutn curios să aflu şi credeţi-mă că aflu.
Vreau să aflu dintr-io anchetă făcută la CNADNR şi de ce a duart atât de mult construcţia centurii, şi cine a greşit, şi de ce a costat atât de mult , şi de ce a trebuit inaugurată de două ori de domnul Boc, şi refăcută din nou.
Deci, toate astea trebuie aflate“, a declarat Şova după care, însoţit de un alai compus din membri PSD, a îndepărat o baliză amplasată pe carosabil, deschizând, simbolic, circulaţia pe întreaga centură.
Şova s-a referit la faptul că centura de ocolire Vâlcele-Apahida este numită şi „centura de diamant“ din cauza costurilor uriaşe de realizare, circa 630 de milioane de lei (658 de milioane de lei, din ultimele informaţii furnizate de Prefectura Cluj), adică în jur de 147 de milioane de euro.
Centura Vâlcele-Apahida are termen de garanţie 3 ani până în noiembrie 2016. „Dacă totul merge bine şi centura nu se mai surpă le dăm, în noiembrie 2016, muncitorilor o apă minerală, nu o casetă de bere cum a făcut domnul Boc“, a afirmat Ministrul Şova.
Citeşte şi
Centura Vâlcele-Apahida va scoate 14.000 de maşini din oraş