Brăila – municipiul reşedinţă de judeţ fără niciun sens giratoriu. Primăria a vrut, în sfârşit, să facă două, însă la nişte costuri mult prea mari
0Brăila este unul dintre puţinele oraşe mari din România – probabil singurul – care nu are niciun sens giratoriu. Criticată vehement pe această temă, Primăria a decis că a venit timpul să amenajeze astfel de facilităţi în două dintre intersecţiile cu probleme din municipiu. Proiectele au fost supuse la vot în plenul CLM, în şedinţa de la sfârşitul săptămânii trecute, însă au fost respinse cu brio. Motivul: costurile exorbitante.
Circa 300.000 lei ar fi trebuit să coste fiecare dintre cele două sensuri giratorii. Intersecţiile avute în vedere de Primărie sunt Calea Galaţi cu Bdul. Cuza şi Str. Comuna din Paris cu Şos. Focşani. În ambele s-au produs de-a lungul timpului grave accidente de circulaţie. Conform proiectului prezentat în CLM, pentru prima intersecţie costurile totale se ridică la valoarea de 299.050 lei, durata de realizare fiind de 12 luni. La cea de-a doua intersecţie valoarea investiţiei s-ar fi ridicat la 298.590 lei, acesta urmând să fie realizată tot în termen de 12 luni.
Cele 6 miliarde de lei vechi care ar fi trebuit alocate pentru realizarea celor două sensuri giratorii li s-a părut o sumă exagerată consilierilor locali. Aceştia au retras proiectul de pe ordinea de zi. "Sunt costuri inimaginabile! În aceste locaţii, un sens nu poate să coste 300.000 lei o bucată. În afară de preţ, care lasă loc la interpretări şi mari semne de întrebare aş vrea să vă rog să reanalizaţi şi proiectul în sine. Pentru că există posibilitatea de a face un proiect foarte simplu cu costuri extraordinari de mici care să nu depăşească 25 - 30.000 lei", a cerut consilierul PDL Simona Drăghincescu, care a solicitat apoi amânarea pentru o şedinţă următoare, după o analiză riguroasă. Interesant este faptul că Simona Drăghincescu se numără printre consilierii care au solicitat în repetate rânduri realizarea de sensuri giratorii în municipiul Brăila.
Primarul Municipiului Brăila, Aurel Simionescu, s-a supus voinţei aleşilor locali, dar a ţinut să precizeze că propunererile de amenajare a sensurilor giratorii au fost deja aprobate de Poliţia Naţională. "Funcţie de ce vom hotărî împreună vom face priorităţile pe care le apreciem. Vă rog în comisiile de specialitate să analizăm proiectele respective. Rezultatul va fi acela pe care îl vom vota în şedinţa de consiliu. Dacă vrem să facem sensurile giratorii cu balize din plastic, vom face formatul acesta", a spus primarul.
Dincolo de problema costurilor, sensurile giratorii reprezintă o necesitate, iar şoferii brăileni solicită de multă vreme realizarea de astfel de amenajări. Intersecţia bulevardului Cuza cu Calea Galaţi, care a fost propusă de Primărie pentru construirea unui sens giratoriu, este una dintre cele mai periculoase din municipiu, deoarece în special şoferii din alte oraşe nu observă din timp semnul „Stop”, având impresia că cei care circulă pe bulevard au prioritate.
Singurul sens giratoriu amenajat de Primăria Brăila se află în afara municipiului, pe Şoseaua de Centură FOTO Florentin Coman
În luna septembrie a anului trecut, o ambulanţă în care se afla o gravidă şi care avea semnalele acustice şi luminoase în funcţiune a fost izbită în plin de un şofer gălăţean, care a ignorat indicatorul "Oprire". Salvarea s-a răsturnat însă, din fericire, pacienta a scăpat teafără. Tot aici a mai avut loc un accident, la sfârşitul lunii august 2013, vinovat fiind un şofer bucureştean. Nici acesta nu a respectat semnificaţia indicatorului rutier şi a intrat în coliziune cu alt autoturism.
Potrivit poliţiştilor rutieri, alte intersecţii periculoase unde un sens giratoriu ar salva vieţi omeneşti sunt: Buzăului cu Şoseaua naţională veche, la Spitalul Judeţean, Calea Călăraşilor cu Aleea Mecanizatorilor, la Kaufland şi la intersecţia Calea Călăraşilor cu Celulozei, către Şantierul Naval.
Singurul sens giratoriu amenajat până acum de Primăria Brăila se află în afara municipiului, pe Şoseaua de Centură, la intersecţie cu Şos. Buzăului. Acesta a fost dat în funcţiune la jumătatea lunii octombrie lunii octombrie 2013, valoarea investiţiei ridicându-se la circa 200.000 lei. Construcţia propriu-zisă a fost realizată de firma "Tancrad" Galaţi, pe parcursul a şase săptămâni. După amenjarea sensului giratoriu, traficului în zonă s-a fluidizat şi nu s-a mai înregistrat niciun accident.
Citiţi şi