Traficul pe varianta ocolitoare a Aradului este blocat zeci de ore în fiecare zi

0
Publicat:
Ultima actualizare:

Traficul pe varianta ocolitoare a Aradului este blocat zeci de ore în fiecare zi. De mai bine de opt ani, autorităţile încearcă să obţină finanţare de la Guvern pentru două pasaje rutiere de pe şoseaua de centură.

Traficul pe centura ocolitoare a Aradului este blocat aproximativ 16 ore pe zi din cauza celor trei bariere. După ce ai intrat pe centură dinspre DN 7, Deva-Arad, dai de prima trecere la nivel cu calea ferată, la intersecţia cu drumul judeţean ce leagă Aradul de Şiria. După vreo patru kilometri, alte două treceri la nivel, pe o distanţă de nici 100 de metri.

Ajuns la cele două „bariere” poţi avea noroc să fie „ridicate” sau poţi avea ghinion să fie una sau amândouă „coborâte”. Cele două căi ferate sunt foarte importante şi leagă Aradul de Curtici, respectiv Oradea. Cei mai nemulţumiţi sunt şoferii de TIR, care au ghinion de fiecare dată şi stau ore în şir blocaţi în trafic, în fiecare zi. „E dezastru. În fiecare zi ne mâncăm nervii că nu putem trece. Într-o oră şi jumătate trecem toată centura. Tot timpul e aşa, mai ales la orele de vârf. Aici trebuia neapărat un viaduct. Şi trebuia de când s-a făcut centura”, a spus Ovidiu Ban, şofer TIR. Reprezentanţii Primăriei din Arad spun că au fost organizate deja licitaţii pentru construirea pasajelor.

„S-au organizat licitaţii pentru lucrările la pasaje, iar acum suntem în perioada în care se pot depune contestaţii. După ce trece acest termen, lucrările pot începe”, a declarat Corina Drăghici, purtător de cuvânt la Primăria Arad.

Centura Aradului preia traficul dinspre Deva, Oradea şi Vama Nădlac. Pe lângă maşinile care vin de pe drumurile naţionale, se adaugă şi cele din oraş. Un alt şofer de TIR, Marin Toader, se plânge că tot timpul când trece pe centură e aglomerat şi că o pasarelă ar schimba totul. „Trebuia o pasarelă făcută de acum 20 de ani. Aşteptăm ore în şir până să ieşim de pe centură, e cumplit. Eu am mai fost prin ţară, dar centură cu trei bariere şi fără pasaje nu am mai văzut”, a spus Marin Toader, şofer TIR.

„Este foarte nasol cu centura asta. La ora două, trebuie să mergi două ore pentru şapte kilometri“, Ovidiu Bani, şofer TIR.

„Eu am mai fost prin ţară, dar centură cu trei bariere şi fără pasaje nu am mai văzut“, Marin Toader, şofer TIR.

Mai multe pentru tine:
Cum a ajuns Charlotte, fiica adoptivă a lui Ilie Năstase, pe străzi?! N-are bani nici de mâncare! De ce nu mai reușește să ia legătura cu tatăl ei?! „Ultima dată, m-a blocat…”
Cele mai bune cuptoare cu microunde în 2026 – de la top recomandări la tehnologia de ultimă generație pentru pasionații de gastronomie cu modele de peste 10.000 €
Nu cumpăra o combină frigorifică în 2026 înainte să vezi top 11 modele validate de utilizatori și experți
Cum să alegi hota perfectă pentru bucătărie: Top 7 hote pe eMAG care merită cumpărate azi – recenzii reale și reduceri irezistibile
Cele mai bune lăzi frigorifice 2026 ca să economisești timp, bani și să eviți risipa alimentară: de la aparat auxiliar la piesă-cheie în case inteligente
Crima din Timiș a șocat România. Cum a fost ucis Alin, tânărul de 15 ani, de alți doi adolescenți de 13 și 15 ani. Descoperirea macabră făcută de polițiști
Regina criminală, cea mai frumoasă femeie din regat. Cum a schimbat soarta Angliei pentru totdeauna. Ororile descoperite 1000 de ani mai târziu
Top 11 frigidere în 2026: Cele mai bune modele testate și recomandate + ghid practic pentru cumpărare online
Cele mai bune frigidere Side by Side în 2026 – Spațiu generos, design premium și recomandări reale de la utilizatori pentru familii care vor confort și stil
Prințesa Kate, din nou superbă în carouri. În Scoția, a etalat un nou palton din garderoba sa
De ce Ilie Năstase și Luminița Anghel refuză să-și mai ajute copiii adoptivi cu bani? Radu Leca, psiholog: „Un copil vine cu răni vechi!” E cale de împăcare?