Batranului bogatas australian autoritatile romane i-au anulat si permisul auto

* Permisul international nu este recunoscut decat pentru turistii australieni, dar nu si pentru cei care vor sa se stabileasca in tara * Cu toate acestea, omul refuza in continuare sa dea mita

Calvarul milionarului australian reintors in tara natala dupa jumatate de secol si tepuit de autoritatile din Romania este departe de a fi luat sfarsit: acum a ramas si fara permis de conducere. Asa cum aratam in urma cu ceva timp, un vames l-a inselat cu 40 de milioane, incasand de la australian 190 de milioane de lei si eliberand factura doar pentru 150, iar lucratorii de la Registrul Auto Roman Mehedinti au facut in asa fel incat sa dubleze taxele vamale pentru masinile aduse de el. Totul pentru ca a refuzat sa dea spaga. Astfel, cele doua autoturisme fabricate in anul 2001 au fost trecute in scriptele eliberate de RAR ca productie 2002. A urmat apoi refuzul celor de la Directia Vamilor de a-i recunoaste niste facilitati acordate in 2001, pe motivul ca intre timp s-a schimbat legea. Vama a uitat insa ca legea nu retroactiveaza niciodata, iar un drept castigat nu se mai pierde prin modificarea ulterioara a legislatiei. Ultima gaselnita a autoritatilor pune insa capac cosmarului pe care l-a trait Sever Anghel de la sosirea in Romania. Concret, omul trebuie sa dea din nou examenul pentru permisul de conducere, desi este posesorul unuia international, valabil in toate tarile lumii. Pe documentul sau sunt enumerate efectiv tarile care recunosc un astfel de permis, Romania fiind trecuta la pozitia 126. Insa treaba in Romania sta cu totul altfel. Subcomisarul Florin Radulescu, seful compartimentului eliberari permise din cadrul Serviciului de Evidenta Informatizata a Persoanei, ne-a informat ca recunoasterea cu pricina nu functioneaza decat pentru turistii australieni, nu si pentru un australian care vrea sa se stabileasca in Romania. "Omul de care vorbiti trebuie sa sustina inca o data examenul de conducere, in Romania, intrucat nu avem un protocol de reciprocitate semnat cu Australia", a conchis subcomisarul Radulescu. In schimb, Romania a incheiat pana acum astfel de parteneriate cu tari mult mai mici decat Australia, cum ar fi Azerbaidjan sau Albania. Mai mult, Marea Britanie este si ea pe lista partenerilor, desi foloseste sistemul de conducere pe partea stanga, la fel ca Australia. Pana se va misca ceva in acest sens, australienii dau examen in Romania, in timp ce romanilor care merg acolo li se echivaleaza permisele de conducere fara probleme. Dupa ce ziarul Adevarul a publicat cazul batranului australian, autoritatile din Romania au incercat, fiecare in felul sau, sa dreaga busuiocul. Directorul general al Registrului Auto Roman, Vasile Rapea, sustine ca a delegat pe cineva de la Bucuresti pentru a verifica modul in care au procedat subalternii de la Mehedinti. "Daca masinile au fost fabricate in 2001, iar cei de la RAR Mehedinti au trecut pe nota de constatare anul 2002, inseamna ca au dat dovada de incompetenta. In acest caz, acei oameni vor fi exclusi din RAR", sustine directorul Rapea. Pentru a-i usura decizia, il informam pe aceasta cale ca australianul Sever Anghel are trecute pe cartile de identitate ale masinilor pe care le-a adus din Austria datele de fabricatie: august, respectiv octombrie 2001! Mai mult, reprezentanta Porsche din Austria ii comunica printr-un e-mail ca masinile sunt fabricate in 2001 si ca "aceste date au fost scrise si de pe sasiul masinilor, ele putand fi citite si de vamesii din Romania". Cat priveste cuantumul taxelor vamale, Gheorghe Dinu, seful Directiei Generale a Vamilor, isi mentine punctul de vedere. El sustine ca data intrarii in tara a repatriatului este cea care ar fi trebuit luata in calcul, lucru facut deja. Din acest motiv, australianul nu mai beneficiaza de scutirile vamale mentionate in actul sau de repatriere. La randul sau, Sever Anghel spune ca dovada de repatriere eliberata de Ministerul de Interne in august 2002 este sinonima cu o promisiune din partea statului roman in privinta facilitatilor, facuta la vremea respectiva, dar retractata acum. El crede ca, poate pentru ca a fost vorba despre un milionar in dolari, autoritatile romane au crezut ca nu va face atata tevatura pentru un "banal" miliard de lei.