SUA permit Airbus să vândă noi avioane comerciale către Iran

Statele Unite ale Americii vor emite un al doilea permis pentru compania franceză Airbus să vândă avioane comerciale către Iran Air, aducând transportatorul iranian cu un pas mai aproape de a primi aeronave noi din vest, în urma acordului de anul trecut de a uşura sancţiunile, transmite Reuters.

Biroul de control al activelor străine din Trezoreria SUA a emis luni licenţa pentru vânzarea a 106 avioane către Iran Air, a declarat marţi pentru Reuters o sursă familiară cu această problemă, cu condiţia anonimatului. Un purtător de cuvânt al Airbus a confirmat faptul că societatea a primit licenţa, dar a refuzat să confirme numărul exact de avioane aprobate.

Cu toate că Airbus are sediul în Franţa, compania trebuie să aibă aprobarea SUA de a vinde avioane către Iran, deoarece cel puţin 10 la sută din componentele aeronavei sunt făcute în America. Teheranul a comandat provizoriu mai mult de 100 de avioane atât de la Airbus cât şi de la Boeing, în acest an. Înainte de emiterea licenţei, Airbus avea permisiunea SUA de a vinde 17 aeronave către Iran.

Săptămâna trecută, Camera Reprezentanţilor a SUA a adoptat un proiect de lege care intenţionează să blocheze vânzarea avioanelor comerciale către Iran, ceea ce ar afecta, de asemenea, vânzările efectuate de către firma de US Boeing. Această măsură este puţin probabil să devină lege în cadrul actualului Congres, deoarece ar trebui să treacă de Senat, unde care s-ar confrunta cu opoziţia acerbă a democraţilor. Casa Albă, de asemenea, a declarat că Obama s-ar opune măsurii, chiar dacă ea trece de Senat.

Măsura de a debloca în continuare vânzările de avioane către Iran, luată în ultimele luni din administraţia preşedintelui democrat Barack Obama, a determinat plângeri din partea republicanilor din Congres şi este de natură să îi stârnească supărarea preşedintelui ales Donald Trump. Trump a declarat că va desfiinţa acordul nuclear internaţional cu Iranul încheiat în 2015, care include o măsură ce permite SUA şi companiilor europene să vândă Iranului aeronave civile.

Licenţele care permit astfel de vânzări ar putea fi retrase cu uşurinţă de către administraţia Trump, în cazul în care el va alege să facă acest lucru, au declarat experţi în sancţiuni pentru Reuters. Trump însă se va confrunta probabil cu opoziţia din partea aliaţilor SUA şi a altor puteri mondiale, care au fost parteneri în negocierea acordului. Statele Unite ale Americii, Marea Britanie, Rusia, Franţa, China şi Germania au convenit să ridice sancţiunile în cazul în care Iranul îşi va restrânge programul nuclear. Membrii echipei de tranziţie a lui Trump nu au răspuns la o cerere de comentarii.

Opozanţii acordul nuclear susţin că aeronavele de pasageri ar putea fi utilizate în scopuri militare, cum ar fi transportul de luptători pentru a lupta împotriva trupelor SUA sau a aliaţilor în Siria, ceva ce oficialii iranieni neagă.

Trezoreria SUA spune că licenţele pe care le acordă conţin condiţii stricte care impun planuri de utilizare exclusivă a aeronavelor pentru uz comercial şi pasageri, şi ele să nu fie vândute sau transferate unei persoane sancţionate sau unui grup.

Ofertele Airbus şi Boeing de a vinde sau a închiria peste 200 de avioane către IranAir ar moderniza şi extinde flota veche a ţării, ţinută funcţională pe perioada embargoului prin contrabanda cu piese.