Tragedia feroviară din Italia, cauzată de un cumul de factori, printre care şi faptul că unul dintre trenuri avea întârziere

Autorităţile italiene încearcă să stabilească în continuare cauzele accidentului feroviar de marţi, care s-a soldat cu 27 de morţi, iar primele indicii par să sugereze un cumul de factori: unul dintre trenuri avea întârziere, ambele circulau cu viteză maximă, în zona în care a avut loc accidentul vizibilitatea este aproape zero, iar sistemul de comunicare a ceea ce se întâmplă pe şine este depăşit, relatează „Il Fatto Quotidiano“.

Şeful Poliţiei Feroviare din Puglia, Giancarlo Conticchio, a declarat că principala cauză a tragediei a fost o eroare, dar rămâne de stabilit dacă a fost „de natură umană sau tehnică“.

Între timp, directorul companiei care deţinea trenurile implicate în accident, Massimo Nitti, a explicat că, probabil, mecanicii de locomotivă nici măcar nu au încercat să frâneze, pentru că „ghinionul este că au ajuns faţă în faţă la ieşirea dintr-o curbă“.

Această ipoteză ar putea fi confirmată de analiza cutiilor negre de la bordul celor două trenuri. Dispozitivele „ne vor permite să înţelegem cu ce viteză circulau (trenurile - n. red.), deşi credem că s-au lovit la viteză maximă“, a declarat Nitti.

În general, trenurile circulă cu 100, până la 110 kilometri pe oră în zona respectivă.

O altă problemă este sistemul telefonic depăşit folosit de şefii de gară pentru a se informa cu privire la mişcarea unor trenuri care rulează pe aceeaşi linie de cale ferată.

Marţi, trenul care pleca din Corato cu destinaţia Andria a avut câteva minute de întârziere, astfel că şeful de gară din Andria i-a permis unei garnituri aflată deja în staţie să plece către Corato. Câteva zeci de minute mai târziu, s-a produs accidentul soldat cu 27 de morţi.

Autorităţile din Andria au instituit trei zile de doliu după tragedie şi au cerut Guvernului să permită organizarea de funeralii de stat pentru victime.