Modificări majore în structura de conducere Fiat Chrysler Automobiles

După 14 ani, Sergio Marchionne, geniul din spatele FCA s-a retras. O retragere forţată de unele complicaţii medicale apărute în urma unei operaţii recente, complicaţii care la-u adus în imposibilitatea de a mai conduce compania.

O retragere care a declanşat un tsunami în grupul FCA. Poziţia lui Sergio Marchionne a fost preluată de Mike Manley – cel care a răspuns de destinele Jeep.

Mike Manley, un englez de 54 de ani, are în portofoliu uriaşul succes înregistrat de Jeep în ultimii ani. Manley s-a alăturat diviziei britanice Chrysler în 2000, pe vremea când compania americană era parte din Daimler. A fost numit la conducerea Jeep după ce Fiat a achiziţionat grupul american în 2009. El a reuşit să transforme Jeep dintr-o legendă americană într-o fabrică de bani. FCA este evaluată la aproximativ 30 miliarde dolari, dar analişti susţin că doar marca Jeep poate atinge această valoare.

Manley a fost preferat pentru poziţia de CEO FCA chiar dacă în faţa lui alte două nume grele din conducerea Fiat Chrysler ar fi dorit această poziţie – Richard Palmer şi Alfredo Altavilla – cel care conducea operaţiunile FCA în Europa, Orientul Mijlociu şi Africa. Altavilla se pare că şi-a anunţat şi el retragerea din funcţia ocupată.

Sergio Marchionne a renunţat şi la poziţia de CEO Ferrari, poziţia sa fiind ocupată deja de Louis Carey Camilleri, fost director al companiei Philip Morris International, un personaj care a jucat un rol important în parteneriatul strategic dintre echipa de Formula 1 Ferrari şi producătorul de ţigări Marlboro.