IA-TI MASINA PE CARE TI-O PERMITI

Ce iti alegi de 8.000 euro? Numeroasele instrumente financiare disponibile in Romania pentru achizitionarea de masini, precum si concurenta din ce in ce mai puternica au avut drept rezultat si

Ce iti alegi de 8.000 euro?
Numeroasele instrumente financiare disponibile in Romania pentru achizitionarea de masini, precum si concurenta din ce in ce mai puternica au avut drept rezultat si scaderea preturilor. Saptamana trecuta v-am prezentat optiunile pentru cei ce detin un buget de 6.000 de euro. Ce ne putem cumpara insa cu 8.000 euro? Bineinteles, un automobil din clasa mica sau mini. Dar veti da si de cateva alte surprize interesante! La 8.000 euro, oferta e destul de bogata in special in zona vehiculelor mini si mici. Mai toti producatorii se inghesuie sa constuiasca acest gen de masini pentru care, cel putin in Europa, exista o mare cerere. Dintre modelele autohtone regasim in aceasta categorie de pret Aro 244 cu motor diesel Andoria, ce poate fi achizitionat pentru 8.685 euro. Daewoo Romania este si el prezent cu versiunile superioare ale modelului mini Matiz, echipat cu aer conditionat, servodirectie si ABS, oferit incepand de la suma de 6.290 pana la 7.540 euro. De asemenea, putem opta aici pentru modelele din gama Cielo, care, chiar daca depasite tehnic, ofera un bun confort si destul spatiu interior. Pentru amatorii acestui model care a facut o adevarata cariera in Romania sunt disponibile doua motorizari - 75, respectiv 90 CP, ambele pe benzina, precum si o varianta cu GPL a motorului de 90 CP. Preturile se situeaza intre 7.490 euro pentru Cielo Standard si 9.190 euro pentru celalalt. Cea mai importanta concurenta pentru Cielo vine chiar din partea Daciei Logan, care, la 8.100 euro, este complet echipata si beneficiaza de performantele motorului de 1.6 l, 90 CP. Aceasta ofera in plus fata de Cielo ABS si airbag sofer, ceea ce pentru modelul produs la Craiova nu exista nici macar ca echipament optional. Fabricantul Italian Fiat, de vocatie constructor de modele mici, este reprezentat in acest segment cu doua modele: Panda si Punto. Astfel, cel mai ieftin, Panda, are un motor de 1,1l de 55CP si o echipare destul de saraca. Aceasta se reflecta si in pret: 6.490 euro. Ca pret de pornire, Panda 1,2. costa 7,310 euro, iar versiunea pe motorina, 8.977 euro. Interesant este ca Panda se suprapune ca pret cu modelul mai mare, Punto. Disponibil in doua tipuri de caroserie, cu trei si cinci usi, acesta este echipat cu motorul de 1,2. de 60 CP si costa 7.330 euro, respectiv 7.850 euro pentru modelul cu cinci usi. Alaturi de Fiat, un alt reprezentant al lui GM pe pe piata noastra este Chevrolet. Revenit recent in Europa si in Romania, brand-ul care in Statele Unite desemneaza automobilele populare este reprezentat aici de modele produse in Koreea dupa preluarea fabricii de la Daewoo. Avand drept scop ocuparea segmentelor inferioare ale pietei, Chevrolet ofera pentru aceasta categorie de pret modelul Kalos, disponibil in doua versiuni de caroserie: hatchback si berlina. Varianta cea mai ieftina costa 6.119 euro, in timp ce pentru versiunea echipata cu motorul cel mai puternic trebuie sa scoatem din buzunar 7.548 euro. Opel, din pacate, se poate baza aici doar pe Corsa, al carui pret incepe de la 7.698 euro in varinata cu motor de 1,1 l. Nici Citroen nu putea rata rendez-vous-ul cu clientii acestor modele ieftine, preferate atat ca o a doua masina de familie, caz in care vom vedea la volan mai mult femei, dar si ca masini de flota. Acest tip de clienti are in vedere Citroen cu modelul C2. Din pacate, pentru 8.000 euro nu avem de ales decat intre doua motorizari, ambele pe benzina: C2 1,1. / 61 CP care costa 7.470 euro si C2 1,4 I care poate fi achizitionat cu 8.130 euro. Singurul inconvenient este ca acest model nu are decat doua usi. Chiar si Ford este reprezentat la aceasta categorie de pret cu doua modele. Pe de o parte, "vechiul" Ford Ka, un automobil cu un design modern si neobisnuit, diponibil cu un singur motor de 1.3. 60 CP pentru 7.890 euro, iar pe de alta parte, versiunea de 1.3. 70 CP a noului Ford Fiesta, un automobil de clasa mica, in patru usi. Hyundai a creat penrtru aceasta piata modelul Getz. Un automobil mic cu patru usi si hayon, bine echipat, diponibil in doua variante de motorizare pe benzina. Getz 1,1. /62CP, poate fi cumparat incepand cu 7.500 euro, in timp ce modelul echipat cu motorul de 1,3. /82CP poate sta in fata casei pentru 8.200 euro. Chiar daca nu mai reprezinta o noutate, berlina compacta Accent poate fi o alegere interesanta prin prisma raportului pret/spatiu interior. Astfel, pentru 6.990 euro putem avea un Accent de 1.3 l, in timp ce varianta diesel 1.5 CRDI de 82 CP poate fi achizitionata pentru 8.500 euro. Inconvenientul fata de Getz este ca la Accent se adauga taxele (accize 30 la suta si TVA 19 la suta), modelul fiind fabricat in Koreea. Nou venit pe piata este KIA. Acesta debuteaza cu noul Picanto, care in varianta 1,1. / 65 CP costa 7.258 euro. Nici japonezii nu lipsesc de la masa. Mazda este prezenta aici cu modelul Mazda2 de 1,2. / 75 CP, care costa 8.870 euro, iar Toyota propune Yaris de 1,0. 68 CP, pentru pretul de 8.850 euro. La randul lor, cei mai importanti constructori francezi aduc la acest pret modele din clasa mica. Peugeot il ofera pe 206 1,1l / 60 CP, la pretul de 7.895 euro, in timp ce Renault raspunde cu Clio, model diponibil in doua variante de caroserie: hatchback si belina, incepand de la 7.998 Euro. In concluzie, este greu sa alegi in special intre modelele cu trei si cele cu cinci usi.
ALEGEREA NOASTRA:
Fiat Panda. Argumente: este bine echipat, bine motorizat si ofera patru usi.