Comentariul săptămânii: Afacerea „Pedala“
0Toyota a rechemat peste 8 milioane de maşini datorită pedalierului care – în anumite condiţii – se poate bloca. Este o ştire care a făcut înconjurul planetei.
Necazul a pronit din SUA dar s-a extins şi în Europa afectând chiar şi grupul Peugeot Citroën, pentru tripleţii fabricaţi în Cehia. Că este o problemă serioasă, nu se îndoieşte nimeni. Domnul Toyoda -nepotul fondatorului companiei - şi-a cerut scuze şi a rugat consumatorii să rămână alături de Toyota.
Numai că povestea de azi seamănă cu altele din trecutul automobilului. În urmă cu ceva ani, Ford a avut o problemă majoră cu anvelopele Bridgestone care a condus la un recall de câteva milioane de maşini şi destituirea preşedintelui Ford de atunci.
Primii care au profitat de necaz au fost cei de la Michelin care au oferit imediat anvelopele necesare. Întotdeauna, s-au găsit unii să profite de necazul altora. Deloc întâmplător, Ford, GM şi Hyundai oferă câte 1.000 dolari pentru orice Toyota pe care vrei să o dai la schimb pentru un model al acestor firme.
Două firme de avocatură şi-au unit forţele pentru a da în judecată firma japoneză pentru „pierderi economice şi stress emoţional puternic". Nu a fost o dorinţă a consumatorilor de Toyota dar avocaţii s-au gândit că n-ar fi rău să profite pentru a mai stoarce nişte bani.
Un propietar de camionetă Toyota s-a gândit să protesteze intrând în vitrina unui showroom, motivând că i s-a blocat pedala de acceleraţie. Ancheta a stabilit că nu este adevărat dar poliţia se pare că nu l-a amendat pentru a nu spori tensiunile.
În fond, ce s-a întâmplat? Cât de grav este acest „Throttlegate"? Trebuie Toyota stearsă de pe faţa Pământului? Nici vorbă. Veţi vedea, peste câteva luni, va fi doar o amintire. Business as usual. Poate doar ceva avocaţi isteţi mai bogaţi. În rest, doar clienţi fericiţi cu pedalier nou!