Revoltă printre transportatori: Măsura carantinării şoferilor nevaccinaţi ar putea aduce pierderi financiare majore

Carantinarea şoferilor de TIR nevaccinaţi, care se întorc din zonele roşii şi galbene, după fiecare cursă externă, va aduce pierderi financiare majore, se plâng reprezentanţii firmelor de transport, potrivit Digi24.

Conform sursei citate, de la 1 iulie 2021 şoferii de TIR nevaccinaţi nu mai sunt exceptaţi de la carantină. Odată reveniţi din ţări cu risc epidemiologic ridicat, sunt obligaţi să intre până la 14 zile în carantină. În judeţul Arad, spre exemplu, doar 10% dintre transportatori s-au imunizat până acum.

Astfel, transportatorii români sunt într-o situaţie dificilă. Pe de o parte, nu îşi pot obliga angajaţii să se vaccineze, pe de altă parte, în lipsa şoferilor imunizaţi anti-COVID, riscă să piardă din contracte.

Vlad Betea, administratorul unei firme de transport a transmis, potrivit Digi24: „Ne vedem într-o situaţie foarte dificilă, având în vedere că nu avem nicio posibilitate de a-i obliga să se vaccineze pe şoferi. Vom avea pierderi considerabile, având în vedere că e o situaţie pe care nici nu ştim cum să o gestionăm.”

Adrian Pop, reprezentantul unei firme de transport a precizat: „Sunt contracte la oră, la minut, mai ales cei din automotive... Toţi o să înregistreze nişte pierderi de nu ne putem gândi. Un abuz, în ultima perioadă, în ţara noastră, în domeniul transportului, din abuz în abuz se trece.”

La rândul lor, şoferii afirmă că se vor vaccina doar atunci  vacinul va fi sigur.

Horea Timiş, director DSP Arad, a adăugat: „Înainte dacă erau exceptaţi, acuma trebuie să îndeplinească aceleaşi condiţii ca oricare cetăţean, adică să fie vaccinaţi, să aibă un test PCR etc. Lucru care pune în dificultate transportatorii, deoarece cam 10-15 la sută din personalul transportatorilor este vaccinat.”

De teamă că noile reglementări i-ar putea falimenta, transportatorii nu exclud varianta de a da statul în judecată.